Grandvalira en tant que marque de ski resort pourrait disparaître. Le ministre du Tourisme d’Andorre, Francesc Camp, explique à all-andorra.com les scénarios envisageables.
Interview : Irina Rybalchenko
Si Grandvalira disparaît, l’Andorre perdra évidemment sa compétitivité par rapport à des stations de ski françaises et espagnoles voisines. A votre avis, dans quelle mesure le nombre de touristes de ski pourrait-il diminuer lors de la prochaine saison de ski?
Je préférerais le conditionnel – disparaîtrait. Ceci n’est pas une décision finale. Il est difficile de prédire le nombre de skieurs que nous pourrions perdre. J’espère sincèrement que la marque Grandvalira ne disparaîtra pas. Le gouvernement andorran s’efforce de convaincre les actionnaires de Grandvalira, SAETDE et ENSISA, de tenter de trouver un arrangement et de continuer à collaborer sous le même nom.
Actuellement, il y a 3 options. La première – Grandvalira en tant que marque sera maintenue (ce serait la meilleure option pour tout le monde – pour notre pays, pour les actionnaires de Grandvalira et pour les skieurs). La seconde – la marque peut disparaître, mais ils conservent le forfait de ski commun utilisé pour les deux stations de ski. C’est moins bien, mais c’est mieux pour les opérateurs internationaux qui pourront continuer à vendre des forfaits de ski pour un seul grand domaine skiable. La troisième et pire option – la marque disparaîtra et deux stations de ski différentes vendront deux forfaits de ski.
Le gouvernement andorran encourage les réunions entre les deux actionnaires dans le but de créer un accord, comme je l’ai déjà mentionné. Nous n’avons pas beaucoup de temps, car si la marque disparaît, cela se produira à la fin de la saison 2018-2019.
Nous devons être positifs et espérer que la marque restera.
Il est évident que les touristes de Catalogne (les principaux clients de Grandvalira) seront davantage intéressés par la réduction de leur distance de déplacement et par le recours aux services de stations de ski espagnoles proches, telles que La Molina ou Masella…. La même chose pour les Français. En outre, les touristes se plaignent souvent de la fermeture des routes en raison de la chute des avalanches de la part de la France et du trafic à la frontière avec l’Espagne. Tout ceci pourrait également affecter le nombre de touristes continuant à venir skier en Andorre. Existe-t-il un programme gouvernemental qui soutiendrait plus le tourisme de ski? Quels budgets ont-ils été attribués, et dans l’affirmative, sur quels principes fondamentaux s’appliqueront-ils?
Quel est l’avantage principal de Grandvalira? La taille de la station: le nombre de pistes, de remontées mécaniques, etc. Nous pouvons donc perdre l’un des meilleurs domaines skiables d’Europe. Si la marque disparaît, “Andorra Tourisme” devra redoubler d’efforts pour préserver l’image du pays en tant que grande destination de ski.
Chaque année, nous aidons à conclure différents accords avec différents agents de voyage et à créer des campagnes de co-branding avec eux. Avec deux nouvelles marques, ce ne sera pas si facile. Je comprends cela.
Mais nous allons continuer à investir de l’argent. Habituellement, nous investissons environ 3 millions d’euros dans des campagnes de communication et de marketing au cours de l’hiver. C’est stable depuis 5 ans. Mais cela dépend aussi de l’année.
De plus, nous investissons environ de 800 000 à 1,2 million d’euros pour les événements sportifs. L’année prochaine, par exemple, nous organiserons la finale de la Coupe du monde de ski alpin. Pour cet événement seulement, nous dépenserons environ 1 million d’euros.
De plus, nous aurons le FWT à Arcalis, la Coupe du monde de ski alpinisme, le Total Fight Masters de Freestyle, le Kilomètre lancé. Dans le cas de la disparition de Grandvalira, nous devrons investir davantage.
Vous avez mentionné que vous continuerez à travailler avec des agents de voyage. Dans quels pays?
Notre stratégie consiste à être présent dans les grands pays en terme de nombre de skieurs. C’est principalement la France et l’Espagne, nos marchés traditionnels. Mais le Royaume-Uni, la Russie, le Portugal, le Benelux, la Pologne, la Suisse et la Norvège sont également des clients. Généralement, notre marché est l’Europe.
Serait-il juste de dire que pour garder le même niveau de touristes, Andorre doit organiser plus d’événements différents? Et de quel genre d’événements avons-nous besoin ici?
Tout d’abord, nous devons améliorer les activités de vie nocturne en Andorre. Maintenant nous n’en avons plus beaucoup. J’ai proposé de créer une arène multifonctionnelle pour organiser des concerts, des festivals, etc. Malheureusement, pour le moment, nous n’avons pas le budget nécessaire, car cela coûterait environ 20 millions d’euros. Et au début, ce ne sera pas rentable.
Je pense que c’est l’objectif du prochain gouvernement. Et ce n’est pas seulement pour l’hiver, mais pour toutes les saisons. Sans ce type d’infrastructure, nous ne pouvons pas offrir un bon programme de divertissement.
Un autre bon complément pour les stations de ski est un casino. Pourriez-vous nous rappeler où il va être construit? Et qui va le construire finalement?
La société Jocs SA a remporté le marché. C’est un pool d’investisseurs andorrans. L’un des membres de cette société est l’ancien maire d’Ordino, Ventura Espot.
Ils vont construire le casino à côté d’une zone du parking vertical à Andorre-la-Vieille où se trouvent actuellement un terrain et un skate-parc.
Au sommet du bâtiment, il y aura un espace connecté à la Plaça del Poble.
Quel sera l’avantage du casino andorran par rapport à des casinos voisins d’Ax-les-Thermes ou de Font-Romeu (France)?
Ce sera plus grand. Et ce sera situé dans un endroit où vous pouvez avoir beaucoup d’activités, comme faire du shopping par exemple, ou participer à des événements culturels, etc.
9 entreprises ont présenté 14 projets. Les investisseurs potentiels ont manifesté un grand intérêt.
Le shopping en Andorre – c’est une bonne question. Nos lecteurs font de plus en plus remarquer sur les réseaux sociaux que le shopping en Andorre devient moins compétitif: les prix ne sont pas moins chers ici que dans les autres pays européens. Les magasins vendent les mêmes collections pendant plusieurs années. La seule chose qu’on peut acheter en Andorre à meilleur prix est le parfum, l’alcool et le tabac. Pourriez-vous nous parler des chiffres d’affaires du marché andorran dans le domaine du commerce des vêtements, de l’alcool, du tabac, des parfums?
Nous connaissons tous ces problèmes. Nous avons mis en œuvre un plan stratégique dans notre secteur commercial et dans le tourisme d’affaires. Nous avons constaté que notre secteur commercial n’augmentait pas comme les autres secteurs du tourisme (les stations de ski, les hôtels, etc.). Le grande crise économique a pris fin en 2014-2015, mais les gens n’achètent toujours pas comme avant. Nous avons effectué un “diagnostic” du secteur commercial. Et nous essayons de changer cette situation. Nous organisons des festivals de shopping et essayons de rendre le secteur commercial andorran plus compétitif.
Le secteur commercial a connu sa pire situation il y a trois ans. Nous avons diminué d’environ 4 à 5% chaque année. Depuis 2015, nous augmentons. Au cours des 7 premiers mois de cette année, nous avons progressé de 2%.
Alors maintenant, ce n’est pas si dramatique. Mais ce n’est pas une raison pour dire que tout va bien. La variété des marques et des produits doit être améliorée. Nous ne sommes pas au même niveau que les autres grandes destinations de ski. Nous devons convaincre les autres marques. Par exemple, la grande marque de sport française Décathlon Group pense ouvrir un magasin en Andorre.
Sur l’Avinguda Meritxell (près de Pyrénées), un nouveau bâtiment Diamond ouvrira pour la vente de produits de luxe. Rosa Ponts est la propriétaire, une femme d’affaires prospère d’Andorre en matière de bijoux.
De plus, une grande marque chinoise – Xiaomy – a ouvert son magasin d’électronique sur l’Avinguda Meritxell (il s’agit de la quatrième société de téléphonie mobile au monde). Voici quelques exemples, mais nous avons besoin de plus.
En ce qui concerne Internet, les prix sont plus compétitifs ici que dans les autres pays. Tous les magasins andorrans doivent donc avoir des pages web compétitives et étudier leurs visiteurs. Ils doivent vendre plus en ligne et avoir un trafic concurrentiel. La numérisation des clients est un grand défi pour les centres commerciaux andorrans.
Logistique en Andorre. On ne sait toujours pas ce qui se passe avec l’aéroport et l’héliport. Pourriez-vous clarifier la situation pour nous?
Nous devons améliorer la logistique en Andorre. Comme vous le savez, nous avons un aéroport à La Seu d’Urgell. Nous travaillons toujours ensemble pour achever les études et les rapports en cours pour approuver l’installation d’équipements GPS. J’espère que nous aurons terminé avec les autorisations dont nous avons besoin au printemps prochain. Les compagnies aériennes seront intéressées par des vols au départ de Lisbonne, Madrid, Paris, Londres et Rome.
En ce qui concerne l’héliport – nous avons effectué des études pour vérifier un terrain qui nous a été proposé. Est-ce que cette terre est appropriée? Nous sommes en train de le découvrir.
Ce sera près du lac d’Engolasters. Ce projet sera terminé dans 2 ans, j’espère.
Il existe de nombreuses lignes de bus directes depuis l’Andorre vers différentes villes espagnoles. Mais dans le même temps, il n’y a qu’une seule ligne de bus en direction de la France (Toulouse). Pourquoi n’y a-t-il toujours pas de liaison directe avec Perpignan, Narbonne, Carcassonne ou Foix?
Il n’y a pas assez de demande pour garantir la mise en place de ces services. Pour les compagnies de bus, ce n’est pas rentable, je suppose.
Il est possible de trouver un trajet direct en bus de Barcelone à Paris (830 km) à partir de 33 euros. Pourquoi les tarifs des compagnies de bus andorranes sont-ils si peu compétitifs? Par exemple, les tarifs Novatel et Directbus pour le trajet Andorre-Barcelone (200 km) coûtent 34 euros.
C’est une question de nombre de touristes en bus. Je pense qu’il n’y a pas autant de personnes qui ont besoin d’une connexion de bus d’Andorre à Barcelone que de Barcelone à Paris. Avec moins de demandes, le coût est plus élevé.
Est-il prévu de construire de nouveaux hôtels en Andorre, en particulier des hôtels 4 ou 5 étoiles?
Actuellement, nous avons plus de 33 000 lits à offrir aux touristes, mais environ 55% seulement sont occupés en même temps. Le marché est déjà concurrentiel. Certaines marques internationales sont déjà impliquées dans la gestion d’hôtels locaux, mais mon avis est qu’il nous en faut davantage pour améliorer la compétitivité du secteur. Ils peuvent améliorer la gestion des entreprises et, en tant que marques internationales, elles sont déjà connues sur le marché. Et pour mieux vendre les lits, ils peuvent partager avec les hôtels locaux leur base de données de clients.
Un des exemples – groupe hôtelier du Louvre. Ils gèrent l’hôtel Golden Tulip, par exemple. Un autre exemple est Hermitage à Soldeu – sous le label «Principaux hôtels du monde». Là, un haut niveau de service est garanti.
Quels projets a eu le plus de succès pour vous en tant que ministre du tourisme?
Le Cirque du soleil. C’est un projet très réussi pour notre pays. Et aussi toutes les activités sportives que nous avons promues (Tour de France, La Vuelta, etc).
Quels sont vos projets pour l’avenir après la fin de votre mandat cette année?
Nous aurons des élections en mars-avril prochain. C’est certain que je vais finir ma carrière politique. Après 8 ans dans le gouvernement andorran, je pense que c’est plus que suffisant. J’ai quelques projets mais je n’ai pas encore décidé de ce que je vais faire exactement. On verra.
