Antoinette 8V
Équipant de nombreux aéroplanes, ce moteur est associé à de multiples exploits. En 1906, Santos-Dumont accomplit le premier vol avec le №14-bis. Farman réalise le premier kilomètre en circuit fermé en 1908. Puis, Hubert Latham atteint les 1 000 mètres d’altitude en 1910. Ce moteur d’aviation trouve aussi une application sur les dirigeables, comme l’Italia en en 1908.
Lieu de fabrication : Puteaux (France)
Année de construction : 1906
Cylindres : 8
Puissance : 50 CH
