Kartings du Musée Fernando Alonso

Kartings du Musée Fernando Alonso. Le karting est une discipline du sport automobile qui se pratique sur des circuits de 700 à 1 500 mètres environ et d’une largeur de 8 mètres en moyenne pouvant accueillir jusqu’à une quarantaine de karts simultanément lors d’une course.

Karting Benjamin de 1984 

C’est le premier kart de Fernando Alonso, fabriqué à la main par son père José Luis et peint par Mclaren. Il a participé au championnat régional des Asturies en 1984.

Moteur : Minarelli avec 50 cm³

Karting Benjamin «Infantil» de 1985 (6) 

Avec ce kart, fabriqué par son père aussi, Fernando Alonso a participé au championnat régional de course des Asturies pendant 1985 et 1986.

Moteur : Minarelli avec 50 cm³

Karting Benjamin de 1988 (1)

En 1988 et 1989, Fernando Alonso devient le champion de karting des Asturies et de Galice en catégorie benjamin.

Moteur : Minarelli avec 50 cm³

Châssis : fabriqué à la main

Karting Cadet de 1990 (7)

C’est dans la catégorie Cadet que se déroule le championnat des Asturies et des Pays Basque avec ce kart monomoteur.

Moteur : Comer S avec 80 cm³

Châssis : DAP

Karting Junior de 1996 (14)

Le numéro «14», Fernando Alonso utilisera plus tard pour ses voitures de course (Formule 1).

Moteur : IAME Parilla avec  100 cm³

Châssis : Mike Wilson Mk2

Karting «INTER-A» de 1997 (49)

Dans la catégorie «INTERCONTINENTAL-A», Fernando Alonso devient champion d’Italie en 1997 et champion d’Espagne en 1998.

Moteur : IAME Parilla avec 100 cm³

Châssis : Mike Wilson Mk5

Karting «Formula SUPER-A» de 1999 (170)

Dans sa dernière année de karting professionnel, Fernando a participé à l’Euro Open Movistar dans la catégorie «Reine», la principale catégorie.

Moteur : IAME Parilla avec 100 cm³

Châssis : Mike Wilson Mk7

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