БелАЗ-75581
Le BelAZ-7558 (БелАЗ-7558 en russe) est un gros camion-benne du fabricant biélorusse BelAZ, produit en série depuis 2012. Ce camion minier est conçu pour déplacer de gros morts-terrains dans des mines profondes à ciel ouvert et dans des conditions difficiles. En 2016, le centième BelAZ-75581 a été fabriqué.
Le BelAZ-7558 est à transmission intégrale (4×4) et atteint un maximum de 60 km / h. Il mesure 10,34 m de long, 5,36 m de large et 4,635 m de haut. Il peut être utilisé à des températures de −50 °C à +50 °C. L’entraînement est diesel-électrique avec un moteur diesel douze cylindres de Cummins Engine. Les moteurs électriques de traction sont sur les essieux ; le couple est transmis aux roues via des engrenages planétaires. Le rayon de braquage est de 11 m. La suspension fonctionne de manière hydropneumatique.
Il y a des stabilisateurs sur les deux essieux. La cabine de conduite, sécurisée contre les chutes d’objets conformément aux règles de sécurité FOPS (Falling Object Protection Structure), est fixée au-dessus du passage de roue gauche et est accessible via une combinaison échelle-escalier à l’avant du véhicule. Le constructeur propose différentes bennes basculantes avec différentes dimensions et capacités de chargement. Selon la version, il peut contenir 37,7 m³, 44,5 m³ ou 75,0 m³ (pour la version allongée) et peut être déplacé de la position horizontale à la position inclinée à l’aide de deux vérins hydrauliques. La charge utile maximale est de 90 tonnes, le constructeur précise le poids à vide du BelAZ-7558 à 74 tonnes, ce qui donne un poids total autorisé de 164 tonnes.
Versions
Le BelAZ-75581 est construit depuis 2014, il possède un moteur Cummins QST30-C de 783 kW (1 050 ch). Son moteur électrique est TAD-9.
Le BelAZ-75583 fonctionne grâce au moteur Cummins KTA 38-C de 783 kW (1 050 ch). Son moteur électrique est TAD-9.
Le BelAZ-75585 possède le Cummins QST30-C de 895 kW (1 200 ch). Son moteur électrique est TAD-320.
Le BelAZ-7558F est produit depuis 2019. Le moteur Cummins QST30-C de 895 kW (1 200 ch) y est installé. Son moteur électrique est 5GTA59A.
L’usine automobile biélorusse (Беларускі аўтамабільны завод (БелАЗ) en biélorusse) est un constructeur biélorusse d’engins miniers, pour travaux métallurgiques, de tracteurs aéroportuaires, de wagons de marchandises et autres véhicules, basé à Jodzina, une ville de la oblast de Minsk. L’entreprise a été fondée en 1948.
