Caetano City Gold GNC

Le Caetano City Gold est une série de modèles de carrosserie d’autobus à plancher surbaissé produits par Salvador Caetano depuis 1997. À partir de 2022, le City Gold a été lancé avec du diesel, du gaz naturel comprimé (GNC), une pile à combustible à hydrogène et un système de motopropulseurs électriques.

Les premiers véhicules de la gamme City Gold sont entrés en service à Barcelone (Espagne) en 1997 ; ceux-ci ont été construits sur un châssis Mercedes-Benz O405N. Ceux-ci ont été suivis par des versions construites sur le châssis MAN NLxx3F.

Puis, en 2012, la gamme City Gold a été lancée pour la première fois sur les marchés avec conduite à droite, avec le lancement du midibus CitySmart sur châssis MAN 14.240 à moteur diesel au Royaume-Uni. Avec l’arrêt de la production du MCV Evolution et Plaxton Centro, la CitySmart était à cette époque la seule carrosserie disponible pour la 14.240. Un seul véhicule de démonstration a été construit en avril 2012 par MAN Truck & Bus pour le marché britannique.

Photo : Enzo Rodrigues

Conception : Salvador Caetano

Site d’assemblage : Vila Nova de Gaia (Portugal)

Années de production : 1997–

Longueur : 11 995 mm

Largeur : 2 500 mm

Hauteur : 3 058 mm

Capacité de passagers : 35 places assises

Châssis : MAN 18.270

Puissance : 150 CH

Vitesse maximale : 70 km / h

Autonomie : 400 km

Masse : 12 300 kg

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