MAN Lion’s City

MAN Lion’s City

Le Lion’s City est produit par MAN Truck & Bus (anciennement MAN Nutzfahrzeuge) depuis 1996. La nouvelle génération est produite depuis 2004, toute la gamme a été renommée pour l’occasion, la désignation à deux lettres et trois chiffres n’apparaît plus comme pour les précédents modèles.

Différentes versions existent, notamment au niveau des dimensions (articulé, interurbain, urbain…) et au niveau de la motorisation (moteur couché ou vertical, gaz naturel, GPL, hydrogène, hybride, etc.).

La version hybride du MAN Lion’s City (nommée Hybrid) est produite depuis 2010 tandis que la version GPL (gaz de pétrole liquéfié) n’est plus commercialisée depuis 2015.

Par ailleurs, en 2018, MAN a renouvelé sa gamme d’autobus en conservant le même nom Lion’s City. En effet, ces bus sont plus modernes (3 portes) et ont une capacité de passagers plus grande.

Un modèle hybride a été dévoilé en 2009 et produite à partir 2010. En plus de son moteur diesel, le Lion’s City hybride est équipé de deux moteurs électriques. Lors des freinages, des supercondensateurs stockent l’énergie afin de la réutiliser aux démarrages.

Ces autobus hybrides circulent dans plusieurs villes, surtout en Espagne : Munich, Barcelone, Cadix, Madrid, Malaga, Alicante, Saint-Sébastien, Séville, Valladolid, Lisbonne, Paris, Périgueux (exemplaires de Lyon), Perpignan, etc.

Site d’assemblage : Augsburg (Allemagne) / Ankara (Turquie)

Années de production : 1995—

Longueur : 10 850 / 12 800 mm

Largeur : 2 550 mm

Hauteur : 4 250 mm

Capacité : 65 passagers (33 places assises)

Moteur : 6 cylindres ; 10 518 cm³

Puissance : 360 CH

Vitesse maximale : 105 km / h

Consommation : 22 L / 100 km

Masse : 16 560 kg

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