MAN Lion’s City
Le Lion’s City est produit par MAN Truck & Bus (anciennement MAN Nutzfahrzeuge) depuis 1996. La nouvelle génération est produite depuis 2004, toute la gamme a été renommée pour l’occasion, la désignation à deux lettres et trois chiffres n’apparaît plus comme pour les précédents modèles.
Man Lion’s City LE A78 de 2014 à Escaldes-Engordany (Andorra)
Différentes versions existent, notamment au niveau des dimensions (articulé, interurbain, urbain…) et au niveau de la motorisation (moteur couché ou vertical, gaz naturel, GPL, hydrogène, hybride, etc.).
La version hybride du MAN Lion’s City (nommée Hybrid) est produite depuis 2010 tandis que la version GPL (gaz de pétrole liquéfié) n’est plus commercialisée depuis 2015.
Par ailleurs, en 2018, MAN a renouvelé sa gamme d’autobus en conservant le même nom Lion’s City. En effet, ces bus sont plus modernes (3 portes) et ont une capacité de passagers plus grande.
Un modèle hybride a été dévoilé en 2009 et produite à partir 2010. En plus de son moteur diesel, le Lion’s City hybride est équipé de deux moteurs électriques. Lors des freinages, des supercondensateurs stockent l’énergie afin de la réutiliser aux démarrages.
Ces autobus hybrides circulent dans plusieurs villes, surtout en Espagne : Munich, Barcelone, Cadix, Madrid, Malaga, Alicante, Saint-Sébastien, Séville, Valladolid, Lisbonne, Paris, Périgueux (exemplaires de Lyon), Perpignan, etc.
Site d’assemblage : usine d’Augsburg (Allemagne)
Années de production : 1995—
Capacité : 65 passagers (33 places)
Moteur : 6 cylindres ; 10 518 cm³
Puissance : 220—360 CH
Vitesse maximale : 105 km / h
Poids : 16 560 kg
