BMW Série 7 (G70) 740d xDrive
La BMW G70 est une voiture de tourisme qui représente la septième génération de la BMW Série 7. Elle a été présentée en tant que successeur de la G11 en avril 2022 au Parc olympique de Munich. Comme toutes ses prédécesseurs, elle est fabriquée à l’usine BMW de Dingolfing. Son lancement sur le marché a été lancé en novembre 2022.
Le design est destiné au marché asiatique. Dans cette perspective, un écran d’un peu plus de 31 pouces est proposé pour les places arrière. Les portes s’ouvrent et se ferment électriquement en appuyant sur un bouton. La carrosserie, plus longue de 13 cm que celle de sa devancière, ne sera produite qu’avec un seul empattement qui sera supérieur à celui de la version longue précédente. Le coefficient de traînée de 0,24 est très favorable pour la version électrique. Le fabricant utilise la plate-forme CLAR modifiée pour tous les types de transmission6. Le véhicule est préparé pour la conduite autonome de niveau trois.
Le châssis a une suspension à double triangulation à l’avant et une suspension à cinq bras à l’arrière. Il est dirigé par une direction assistée électromécanique avec translation dépendante de l’angle de braquage, la direction assistée est dépendante de la vitesse. De plus, une caractéristique axée sur le confort ou sportive peut être réglée. La direction intégrale, qui réduit le rayon de braquage de 0,8 m, est disponible moyennant un supplément. À partir du printemps 2023, il devrait être possible de contrôler toutes les manœuvres de stationnement à l’extérieur du véhicule avec un smartphone. L’assistant de manœuvre peut utiliser le GPS et l’enregistrement des mouvements de direction pour enregistrer diverses manœuvres sur une distance allant jusqu’à 200 mètres, cela est possible pour dix sortes d’emplacements.
Les deux essieux ont une suspension pneumatique avec contrôle automatique du niveau et des amortisseurs à commande électronique, avec lesquels la voiture peut être abaissée de 10 mm en mode sport et également relevée de 20 mm. Une stabilisation du roulis qui fonctionne avec des moteurs pivotants de 48 volts peut être ajoutée. La taille des roues est de 19 pouces, des roues jusqu’à 22 pouces sont disponibles sur demande.
Le contrôleur iDrive a un aspect en verre cristal. Une nouvelle fonctionnalité est une surface de contrôle avec des surfaces de commande tactiles parfaitement intégrées (barre d’interaction), qui s’étend sur toute la largeur à l’intérieur depuis à peu près le centre du volant jusqu’aux panneaux de porte. Il est rétro-éclairé ; les couleurs peuvent affecter les passagers dans un menu correspondant. Le toit panoramique en verre a des filaments lumineux LED interchangeables en conséquence.
Site d’assemblage : Dingolfing (Allemagne)
Années de production : 2022—
Moteur : 6 cylindres ; 2 993 cm³
Puissance : 282 CH
Vitesse maximale : 250 km / h
Autonomie : 1 213 km
Consommation : 6 L / 100 km
Poids : 2 175 kg
