TGV PBKA Thalys
Les TGV PBKA (pour Paris – Bruxelles – Köln – Amsterdam) sont des TGV quadricourant, aptes à circuler à 320 km/h, exploités pour le compte de Thalys, aujourd’hui filiale d’Eurostar Group (qui utilise désormais uniquement la marque Eurostar). Ils peuvent circuler en France, en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne (à la différence des TGV PBA qui ne sont pas dotés des équipements nécessaires pour circuler en Allemagne).
Construites en 1996 et 1997, elles ressemblent aux rames TGV POS : les deux motrices reprennent l’esthétique des motrices de TGV Duplex et encadrent huit voitures à un niveau, similaires aux remorques des TGV Réseau.
De 2009 à 2010, les rames Thalys ont connu une rénovation avec une nouvelle livrée Thalys, un nouvel aménagement intérieur comprenant des prises électriques 220 V individuelles et, en cabine, l’installation de la signalisation ETCS et des nouvelles interfaces.
Constructeur : Alsthom (France)
Années de fabrication : entre 1996 et 2002
Fabrication totale : 17 exemplaires
Capacité : 377 passagers
Puissance continue : 3 680 kW
Vitesse maximale : 310 km / h
Poids (vide) : 350 T
