L’avion Молния-1 (Foudre-1) a été développé au début des années 90. Il a été conçu pour transporter 5 passagers et a été développé comme un avion d’affaires, mais il était également prévu pour transporter des marchandises (avion de transport). Son premier vol a été effectué le 18 décembre 1992. Il était prévu de le lancer en production de masse à l’usine d’aviation de Samara Aviakor AO.
Malgré le fait que ce projet ait été développé après l’effondrement de l’Union soviétique, il avait de bonnes perspectives. Avant la production en série, les créateurs ont reçu une commande pour la fourniture de plus de 500 exemplaires. Cette option intéressait les services frontaliers, qui souhaitaient commander environ 250 avions pour effectuer des vols de patrouille le long des frontières de leurs États.
Dans les années qui ont suivi les tests, le projet a rencontré de sérieuses difficultés. L’aviation russe au milieu et à la fin des années 90 a cessé de se développer correctement. Sur les 500 avions prévus, les concepteurs n’ont pu en assembler que 20, mais en réalité, seulement 4 ont été produits, dont 2 sont inachevés.
Pays de fabrication : Russie
Premier vol : 1992
Capacité : 6 personnes / 505 kg de marchandise
Moteur : M14PM-1 (AI-14)
Puissance : 360 CH
Vitesse maximale : 310 km / h
Rayon d’action : 850 km
Plafond : 3 000 m
Poids : 1 240 kg
