Нам пришлось высыпать на трассу около 3 т соли, чтобы FIS признала качество снега, – рассказал Энрик Барбье, технический директор горнолыжного курорта Грандвалира

Энрик Барбье — технический директор горнолыжного курорта Грандвалира (Андорра) , ответственный за финал Чемпионата мира по горным лыжам Audi FIS-2023. Он играет ключевую роль в подготовке всего мероприятия, так как отвечает за качество горнолыжных трасс. Он рассказал нам, как проходила подготовка к Чемпионату мира по горным лыжам.

Интервью: Ирина Рыбальченко 

Как проходит подготовка к чемпионату мира?

Чтобы соответствовать требованиям FIS, нужно было готовиться несколько лет — это не то, что можно сымпровизировать. Уровень требований с точки зрения безопасности очень высокий.

Подготовительные работы начались сразу, как только мы узнали, что ЧМ-2023 пройдет в Андорре. В этом году зима была теплой. Был момент, когда перед нами встал серьезный вопрос – если мы отдадим приоритет Чемпионату мира, насколько большой риск того, что этот лыжный сезон провалится?

До 15 января, когда действительно начались первые холода, мы вообще ничего не делали на этих двух трассах, на которых должны пройти соревнования. Потому что это не имело смысла. Трассы были закрыты из-за отсутствия снега.

После 15 января мы приступили к работе. Но есть и коммерческая составляющая, которую мы тоже должны учитывать. Поэтому какое-то время эти трассы были открыты для всех. И наши клиенты смогли по ним кататься в своё удовольствие.

Авет – более техничная трасса. Мы несколько раз закрывали её, чтобы подготовить снег. Когда до даты соревнований было еще далеко, мы смогли вновь открыть склон Авет. Всего две недели назад он был закрыт для публики. Твердость снега очень важна для этого склона.

Тем не менее, снег на склонах далек от идеального. Говорят даже о скором закрытии сезона. Какова вероятность того, что FIS отменит Чемпионат мира?

Мы никогда не узнаем об этом до дня соревнований. Неделю назад у нас были идеальные условия. После теплой погоды и трех дней дождя качество снега изменилось.

Делегация FIS приехала несколько дней назад, и утром 13 марта во время первой проверки я очень сомневался, что мы проведем тест в этот же день. Нам пришлось высыпать на трассу очень много соли – около 3 т – и FIS приняла качество трассы и снега. В результате нам удалось провести хороший тест.

14 марта уже не нужно было добавлять соль. И хотя вчерашний дождь был совсем некстати, температура упала, и мы смогли провести еще один тест.

Правда ли, что персоналу приходилось работать по ночам, чтобы добиться нужного состояния снега?

Часть персонала работает ночью, потому что они управляют машинами, которые работают ночью. Но обычно персонал начинает работать в 6 утра.

Говорят, что в Андорре после Каталонии начинается дефицит воды. В связи со строительством многоэтажных домов эта проблема может стать еще более актуальной. Для производства искусственного снега требуется много воды. У Андорры пока хватает воды или её приходилось завозить цистернами из соседних стан?

У Вас плохая информация! К счастью, в Андорре нет проблем с водой. Когда мы производим снег, вода не тратится впустую, потому что мы возвращаем воду природе. Вода, которую мы превращаем в снег через несколько месяцев после его таяния, — это не то, что мы потребляем и теряем. Мы её берем, превращаем в снег и возвращаем обратно в окружающую среду.

Хотелось бы прикинуть стоимость подготовки трасс к ЧМ. В нынешних условиях сколько стоил 1 м³ искусственного снега?

Бюджет зависит от того, насколько холодно, сколько соли нужно добавить в снег и сколько стоит электричество… Чем холоднее, тем меньше энергии требуется для превращения воды в снег.

Стоимость производства 1 м³ снега составляет от 1 до 5 евро. В этом году подорожала энергия, поэтому производство 1 м³ снега стало дороже. По сегодняшним ценам это примерно 2 евро за 1 м³.

Давайте теперь посчитаем затраты на подготовку двух трасс ЧМ…

Я могу сказать обо всей горнолыжной станции. В этом году мы использовали около 700 000 м³ воды. Это то, что нам нужно, чтобы произвести около 1,5 млн м³ снега. Если учитывать только стоимость электроэнергии, как я уже говорил, 1 м³ снега стоит 2 евро. Умножив произведенные нами 1,5 млн м³, мы получим 3 млн евро.

И это всё ещё выгодно для работы горнолыжной станции?

Станция прибыльна, если ее не закрывают. Действующий горнолыжный курорт дает жизнь многим смежным секторам: отелям, ресторанам, магазинам, пунктам проката… Что лучше? Заработать всем понемногу  или потерять все?

Экономика Андорры в значительной степени зависит от снега. Изменение климата может оказать самое негативное влияние на ВВП Андорры, который в основном зависит от туризма. Разделяете ли вы эти опасения?

Мы не знаем, какой будет зима в следующем году, или через два года, или через пять лет.

Но это уже тенденция: с каждым годом зимы в Андорре становятся все теплее, а снега все меньше и меньше…

Это не верно. Я не согласен, что снега меньше с каждым годом. В такие годы, как этот, зима была очень теплой и малоснежной. Но такое бывает. Зимы и раньше бывали теплыми. Изменение климата является глобальной проблемой. Никто не может сказать, что этого не происходит. Но мы точно не знаем, как это повлияет на климат Андорры в ближайшие годы.

Позволяет ли прогноз погоды на эту неделю ожидать, что все соревнования пройдут без сучка и задоринки?

Сейчас ситуация понемногу исправляется. 15 марта будет немного холоднее, четверг будет солнечгым, в пятницу температура снова повысится, а в субботу и воскресенье может пойти снег. Я не думаю, что есть какие-то проблемы. Мы проведем все соревнования!

Read more: Спорт и жизнь в Пиренеях ...