Roadster Krym (“Crimée”)
La décision de créer le premier prototype du roadster “Crimée” a été prise en 2013. L’équipe d’ingénieurs du projet a été formée à partir de l’équipe de l’université technique de Moscou-Bauman « Formula Student ». Ces étudiants ont acquis d’excellentes compétences pratiques et sont devenus de bons spécialistes. Ensuite, avec le chef d’équipe, il a été décidé de lancer un nouveau projet, où les étudiants pourront se réaliser en tant que jeunes ingénieurs et créer une voiture civile.
Le châssis de la voiture est constituée d’une ossature métallique et la carrosserie de matériaux composites. Le kit du premier prototype est composé de fibre de carbone et de fibre de verre. Environ 70 % des pièces du roadster sont des composants des voitures Kalina et 30 % sont du développement interne.
Initialement, le premier prototype a été conçu comme un plan de marche pour tester son cahier de charges. Certes, la première « Crimée » a eu ses inconvénients, mais c’est pour rechercher des défauts de conception que de multiples essais routiers ont été effectués. Des idées d’ingénierie et technologiques améliorées ont été mises en œuvre dans le deuxième prototype.
Développée par les étudiants des différentes universités russes
Année de fabrication : 2022
Châssis : Lada Kalina II
Moteur : VAZ-21126
Puissance : 118 CH
Vitesse maximale : 205 km / h
Accélération de 0 à 100 : 9 s
Poids : 905 kg
