Ikarus 55
Conçu comme un bus à deux essieux à plancher surélevé, l’Ikarus 55 a une carrosserie semi-autoportante, avec le moteur installé derrière les sièges à l’arrière. Les essieux avant et arrière sont des essieux à poutre à ressort à lames, l’essieu arrière étant un essieu planétaire vivant. Seul l’essieu avant est équipé d’amortisseurs hydrauliques. Des pneus jumelés sont montés sur l’essieu arrière, tandis que des pneus simples sont montés sur l’essieu avant.
Pays de fabrication : Hongrie
Année de fabrication : 1953
Capacité : 44 passagers
Moteur : Csepel D-614
Puissance : 143 CH
Poids : 9 500 kg
