Bréguet G.111
Bréguet G.111 — французский экспериментальный соосный вертолёт 1948 года, построенный компанией Bréguet под руководством инженера Рене Дорана.
В конце 1950 года Бреге решил продолжить испытания G.11, но путем его модернизации. Действительно, оригинальный двигатель Potez 9E создавал проблемы с точки зрения мощности и надежности. Было решено заменить его на более мощный американский Pratt & Whitney. Выбранный R-985 Wasp Junior был известен в то время как двигатель самолётов Beech 18 и Lockheed L-12 Electra Junior, а также военного вертолёта Sikorsky H-5.
Сборка этого устройства заставила Бреге произвести глубокую модификацию конструкции устройства. Было пересмотрено и исправлено оперение, усилено шасси, максимально облегчена кабина.
Страна: Франция
Главный инженер: Louis Charles Bréguet
Первый полёт: 9 декабря 1948
Выпуск: 1 экземпляр
Экипаж: 1 пилот
Вместимость: два пассажира
Длина: 9 200 мм
Высота: 4 050 мм
Мотор: Pratt & Whitney R985-SB 5
Мощность: 450 л.с.
Макс скорость: 240 км/ч
Дальность полёта: 470 км
Потолок: 4 000 м
Масса нетто: 850 кг
