FS Class ALn 56.1903 “La Littorina”
ALn (Automotrice Leggera a nafta) 56-й серии представляет собой дизельную автомотрису, построенную для итальянской государственной железнодорожной компании Ferrovie dello Stato (FS) в период с 1930-х по 1950-е годы.
В конструкции серии ALn 56 использован хорошо зарекомендовавший себя опыт, который компания Fiat вложила в первые железнодорожные двигатели, заказанные фашистским правительством Бенито Муссолини, ATR 100 и Littorine ALn 556.
Растущий спрос на пассажирские перевозки и рост туристического бизнеса в 1940-е годы, вызванные государственной поддержкой массового туризма и преобразованием железных дорог в общественный транспорт, потребовали от FS ввода в эксплуатацию более быстрые и комфортабельные пассажирские поезда. Это новое поколение подвижного состава должно было дополнить существующий Littorine на новых маршрутах Direttissimo и Rapido (два вида быстрого сообщения между крупными городами).
Техническое обслуживание требовало огромного количества новых деталей в ограниченные сроки. Вместо того, чтобы покупать больше единиц существующих специализированных конструкций, FS решила указать один «унифицированный» тип, который сможет выполнять различные задачи.
Характеристики требовали, чтобы новые агрегаты обеспечивали не только более высокие скорости, но и увеличенную вместимость и больший комфорт пассажиров. Требовалось иметь не менее 70 хорошо расположенных мест только 1-го и 2-го класса. Всего в утвержденном проекте было 72 места.
Разработчик: Fiat Ferroviaria-Officine Meccaniche (OM)
Годы производства: 1937–1957
Выпуск: 327 составов
Длина: 24 560 мм
Ширина: 3160 мм
Высота: 3564 мм
Ширина колеи: 1435 мм
Пассажировместимость: 72 места
Двигатель: 6 цилиндров; 2.38 л
Мощность: 299 л.с.
Макс скорость: 130 км/ч
Масса нетто: 37 т
Музей Рахми Коча (Стамбул, Турция)
