71-931М “Витязь-М”
71-931 «Витязь» — сочленённый трёхсекционный шестиосный трамвайный вагон с полностью низким уровнем пола, созданный ООО «ПК Транспортные системы» на мощностях Тверского вагоностроительного завода и Невского завода электрического транспорта (Санкт-Петербург).
История
Первый трамвай «Витязь» был собран в 2014 году и в конце октября этого же года был представлен на выставке в Москве. После выставки трамвай отправили на испытания на линиях города. После завершения испытаний, в начале февраля 2015 года «Витязь» получил акт о допуске в серийное производство.
В июне 2016 года «ПК Транспортные системы» выпустило первый трамвай «Витязь-М», который отличается от первой модели новой формой лобовой и хвостовой части и планировкой мест в салоне. Впервые трамвай «Витязь-М» был продемонстрирован на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. После выставки «Витязь-М» проходил испытания в Волгограде.
В апреле 2020 года «ПК Транспортные системы» приступила к производству первого в России алюминиевого кузова трамвая на базе трёхсекционной модели «Витязь М». Производство осуществляется на собственной площадке в Твери — Тверском механическом заводе электротранспорта.
11 ноября 2019 года мэр Москвы Сергей Собянин и президент АО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев подписали соглашение о производстве трамваев «Витязь-Москва» в столице. Планируемая мощность производства — не менее 100 вагонов в год.
Благодаря «Витязь-М» ООО «ПК Транспортные системы» установило два рекорда (книга рекордов России и книга рекордов Европы): по скорости производства трамваев (один вагон за 5 дней для Санкт-Петербурга) и по объёмам их поставки в Москву (300 вагонов для Москвы за 2 года 6 месяцев и 6 дней).
В сентябре 2017 «ПК Транспортные системы» в объединении с «Метровагонмашем» выиграли тендер на поставку 300 вагонов 71-931М в Москву в течение 2017—2019 годов. Стоимость контракта составила 56 млрд руб. В ходе реализации контракта осенью 2019 года стороны подписали дополнительное соглашение о поставке ещё 90 трамваев указанной модели до конца 2020 года.
Трамвай «Витязь-М» представляет новую линейку низкопольных трёхсекционных трамваев, разработанных ООО «ПК Транспортные системы» и предназначенных для городских пассажирских перевозок на линиях колеи 1524 мм. Производство трамваев 71-931М «Витязь М» осуществляется на производственных площадках «ПК Транспортные системы» в Твери и Санкт-Петербурге. На Тверском механическом заводе электротранспорта осуществляется сварка и покраска кузова, установка полов и стёкол, а также производство низкопольных тележек. На Невском заводе электрического транспорта осуществляется конечная сборка — двигатели, сиденья и другие элементы интерьера, оборудование кабины, а также производится установка тележек.
У трамвая «Витязь-М» есть отдельная модификация «Витязь-Москва», предназначенная для эксплуатации в Москве. По данным на май 2020 года в Москве курсируют 350 трамваев «Витязь-Москва». В 2020 году московские власти заключили дополнительный контракт на поставку 50 трамваев «Витязь-Москва».
Во всех трамваях «Витязь-М» применяются модернизированные тележки. Основные направления модернизации тележек — повышение плавности хода и локализация производства. Для повышения плавности хода разработаны и внедрены конус-лагеры и переделана система подрессоривания неповоротной тележки.
Страна: Россия
Годы производства: 2016—
Выпуск: 488 экземпляров
Количество секций: 3
Длина: 27 500 мм
Ширина: 2 500 мм
Высота: 3 500 мм
Ширина деверей: 1 300 мм
Ширина колеи: 1 524 мм
Пассажировместимость: 265 (64 сидячих мест)
Мощность: 452 кВт
Аккумулятор: 8× 160 А•ч
Макс скорость: 75 км/ч
Запас хода: 1 500 м
Расход электричества: 65 кВт•ч/км
Масса нетто: 37 т
