SNCF Z 50000: французский пригородный электропоезд

SNCF Z50000 Francilien

Z 50000 (техническое название) или Francilien (торговое название) — пригородный электропоезд, разработанный в 2000-х годах для оснащения пригородных линий в Иль-де-Франс, восточного и северного направлениях.

Он, в частности, отличается просторной планировкой с цельным плоским полом и представляет собой самый широкий поезд в парке SNCF.

После европейского тендера, объявленного в 2004 году, и подписания контракта в 2006 году, в 2009 году началось массовое производство первых 172 заказанных поездов, причем время проектирования было очень коротким. Коммерческий ввод в эксплуатацию первых двух электропоездов, после установки нового оборудования, состоялся 14 декабря 2009 года на линии H линии Transilien между Paris-Nord и городом Люзарш (пригород Парижа). После линии H, парк которой на начало 2013 года насчитывал 82 поезда, с задержкой в ​​несколько месяцев из-за неисправностей оборудования, поезда с 2013 по 2015 год постепенно распределялись по линиям P, L и J сети Transilien.

С 13 декабря 2015 года по случаю открытия станции Роза-Паркс восемь дополнительных поездов Иль-де-Франс пополнили действующий парк линии RER Е, что также позволило исключить движение в единичных единицах.

Производитель: Bombardier Transport (Франция)

Годы производства: 2009—2022

Выпуск: 360 экземпляров

Пассажировместимость: 760 (396 сидячих мест)

Ширига колеи: 1435 мм

Мощность: 2 620 кВт

Макс скорость: 140 км/ч

Масса нетто: 216 т

Read more: История железных дорог с Алексом Мелтосом ...