ЛиАЗ-6274 Электробус
ЛиАЗ-6274 — российский городской низкопольный электробус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Первый полностью низкопольный электробус российского производства. Разработан на базе модели низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292, серийно выпускаемого с 2004 года. Предназначен для крупных городов с интенсивным пассажиропотоком. По состоянию на октябрь 2022 года выпущено 280 экземпляров, 250 из которых эксплуатируется в Москве. Серийное производство начато в сентябре 2018 года.
В сентябре 2018 года начат серийный выпуск электробуса с зарядкой от полупантографа. До конца 2018 года планировалась поставка 100 электробусов в филиалы Северо-Восточный и Центральный ГУП «Мосгортранс» для замены подвижного состава на некоторых троллейбусных и автобусных маршрутов, определённых в конкурсе.
По состоянию на апреля 2019 года, поставка электробусов с ультрабыстрой зарядкой осуществлялась с нарушением запланированных сроков, но за три месяца завод нарастил обороты производства. Всего в Москву поставлено 100 электробусов в данном исполнении. В 2020 году в связи с выигрышем тендера Группы компаний ГАЗ, на заводе изготовлено еще 100 электробусов ЛиАЗ-6274, они по плану все должны были поставлены в течение 2020 года на основную (Давыдовскую) площадку Филиала Центральный ГУП Мосгортранс, но в итоге все они были поставлены в Филиал Северо-Восточный, а Филиалу Центральный достались ряд электробусов КамАЗ-6282, переданных из Филиала Северо-Восточный.
ЛиАЗ-6274.20 «e-Citymax 18»
Сочленённый электробус на базе ЛиАЗ-6274.00 был построен в 2020 году.
Производство: ЛиАЗ (Ликино, Россия)
Годы производства: 2012 (прототип), 2016 (2-й прототип) и с 2018
Выпуск: 280 экземпляров
Длина: 11 990 мм
Ширина: 2 500 мм
Высота: 3 140 мм
Пассажировместимость: 110 (30 сидячих мест)
Мотор: TZ240ХS-HD002 (электрический)
Мощность: 150 кВт
Макс. скорость: 80 км/ч
Зарядка (10%-90%): 15 мин
Расход электричества: 23 кВт*ч/100 км
Масса нетто: 12 220 кг
