Mercedes-Benz Type 250 SL (W113A) « Pagode »
Mercedes-Benz W113 (230/250/280 SL) est une série de voitures de sport légères (de l’allemand Sport Leicht – voitures de sport légères) du groupe automobile allemand Mercedes-Benz, produites de 1963 à 1971.
C’est la première voiture de sport au monde conçue pour répondre aux exigences de sécurité passive. Elle avait un habitacle durable et indéformable et des zones de déformation à l’avant et à l’arrière. En raison de la forme caractéristique, légèrement concave du toit, semblable aux toits des temples asiatiques, elle a reçu le surnom de « Pagode ».
Trois différentes gammes ont été construites :
Mercedes-Benz 250 SL
La gamme 250 SL (W113A) a été fabriquée de novembre 1966 à janvier 1968. 5 196 exemplaires ont été produits dont 3 808 sont partis à l’export. Le 230 se distinguait par sa série de châssis spéciale : 113.043.
Caractéristiques (W113)
Assemblage : Stuttgart (RFA)
Années de production : 1963—1971
Production : 48 912 exemplaires
Longueur : 4 335 mm
Largeur : 1 760 mm
Hauteur : 1 305 mm
Moteur : 6 cylindres ; 2 306 cm³
Puissance : 170 CH
Vitesse maximale : 205 km / h
Poids : 1 300 kg
Torre Loizaga (Pays basque, Espagne)
Musée des automobiles du monde (Moscou, Russie)
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