Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 – легкий двухмоторный многоцелевой вертолет, разработанный компанией Bölkow из Оттобрунна, Западная Германия. Это был первый легкий двухмоторный вертолет в мире и первый винтокрылый аппарат, который мог выполнять фигуры высшего пилотажа, такие как перевернутые петли. Bo 105 оснащен революционной бесшарнирной роторной системой, новаторской инновацией в вертолетах, когда он был введен в эксплуатацию в 1970 году. Производство Bo 105 началось на тогда еще недавно объединенной компании Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB).
Основные производственные мощности по производству Bo 105 располагались в Германии и Канаде; из-за уровня экспортных продаж были открыты дополнительные производственные линии в Испании, Индонезии и на Филиппинах. MBB стал частью компании Eurocopter в 1991 году, которая продолжала производство этого типа до 2001 года. Bo 105 был официально заменен в ассортименте Eurocopter на более новый Eurocopter EC135.
Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 C версия: Начальная версия. Разработан в 1972 году и оснащен двумя турбинными двигателями Allison 250-C20.
Версия Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 CBS: грузовая и полицейская версия, с удлиненным на 10 дюймов фюзеляжем и дополнительным окном для службы скорой медицинской помощи
Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) был западногерманским производителем аэрокосмической продукции. Он был сформирован в конце 1960-х годов в результате усилий по консолидации аэрокосмической промышленности Западной Германии; Производитель самолетов Messerschmitt AG объединился с гражданской и авиационной фирмой Bölkow в 1968 году, в то время как конкурирующий производитель самолетов Hamburger Flugzeugbau был приобретен компанией в следующем году.
