ЗиЛ-118 «Юность» * ВСЕ ПИРЕНЕИ

ЗиЛ-118 «Юность»

ЗиЛ-118 – это автобус класса люкс, который производился компанией АМО ЗИЛ с 1963 по 1994 год. В качестве базы для его создания использовался автомобиль ЗиЛ-111. В 1971 году ЗиЛ-118 претерпел модернизацию и получил новое название – ЗиЛ-119.

Дизайн

Другой служебный автомобиль — ЗиЛ-111 — предназначался только для высокопоставленных государственных служащих. Из-за ограниченной потребности в таких автомобилях, которые не предназначались для массового использования, производственные цеха ЗИЛа были загружены недостаточно.

Чтобы решить эту проблему, группа инициативных сотрудников ЗиЛа решила создать многоместный автомобиль, используя компоненты ЗиЛ-111. В свободное время они разработали новый автомобиль, получивший индекс 118. В нём использовались трансмиссия и подвеска от лимузина, а также двигатель от грузового автомобиля ЗиЛ-130 — блок V8 со степенью сжатия 6,5 для низкооктановых бензиновых двигателей мощностью 150 л.с.

Первая версия автобуса, получившая название «Юность», была представлена в 1962 году для испытаний. Остекление было выполнено по принципу круговой панорамы, а в салоне было 17 пассажирских мест.

Комментарии

Демонстрация автомобиля правительству привела в восторг первого секретаря ЦК КПСС Никиту Хрущева. Не выпускавшийся серийно, автомобиль экспонировался во Франции на советской выставке «Интурист» в 1967 году во время Международной недели автобусов в Ницце (Прованс). Автомобиль получил 12 наград. В апреле 1970 года, когда Генри Форд II посетил завод ЗиЛ, он предложил купить лицензию на производство «Юности» в США или наладить совместное производство, но получил отказ.