Бензиновый двигатель внутреннего сгорания LaFerrari представляет собой двигатель Ferrari F140 V12 с непосредственным впрыском топлива и углом впрыска топлива 65 °, расположенный в продольном направлении сзади посередине, с рабочим объемом 6262 куб. cм (6,3 л), развивающий максимальную выходную мощность 800 л.с. (588 кВт; 789 л. Крутящий момент 700 Нм (516 фунт-фут) при 6750 об / мин, дополненный блоком KERS мощностью 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) (называемым HY-KERS), который обеспечивает короткие всплески дополнительной мощности.

Система KERS увеличивает выходную мощность двигателя внутреннего сгорания до 963 л.с. (708 кВт; 950 л.с.) и комбинированного крутящего момента 900 Нм (664 фунт-фут).

Ferrari заявляет, что выбросы CO2 составляют 330 г/км. Диаметр цилиндра двигателя по оси X составляет 94 мм × 75,2 мм (3,70 дюйма × 2,96 дюйма) при степени сжатия 13,5: 1 и удельной выходной мощности 94 кВт (128 л.с.) на литр. Он сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Read more: История двигателей с Мартином Пересом ...