ММВЗ М-1М

ММВЗ М-1М

М-1М — лёгкий дорожный одноместный мотоцикл, созданный Минским мотоциклетно-велосипедным заводом (современное название — ОАО «Мотовело») и выпущенный в период с 1956 по 1961 год. Это модернизированная версия мотоцикла «Москва» М-1А, выпускавшегося на Московском мотозаводе «ММЗ». С 1951 года производство переехало на Минский завод, и эта модель продолжила линию развития М-1А, которая являлось копией немецкого DKW RT 125.

М1М, как и М1А, был одноместным мотоциклом. Над его задним крылом располагался багажник, который часто использовали для установки самодельных сидений. Однако двух взрослых он перевозил с трудом, так как был рассчитан на максимальный вес до 150 кг.

Производство М1М завершилось в 1961 году. На его место пришли М103, а затем и М104.

Описание

Двигатель мотоцикла одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и двухканальной возвратной продувкой. Он оснащён чугунным цилиндром и головкой из алюминиевого сплава. Для работы двигателя используется смесь масла и бензина А-66.

Главным отличием М1М стала не модернизация двигателя, а новые подвески колес, которые значительно улучшили комфорт вождения. Вместо телескопической передней подвески установили короткорычажную вилку толкающего типа с пружинными амортизаторами.

Рама мотоцикла трубчатая, закрытого типа. Передняя вилка — рычажного толкающего типа с фрикционными амортизаторами, а задняя подвеска — маятникового типа, также с фрикционными амортизаторами.