MMVZ M-1M

ММВЗ М-1М

La M-1M est une moto de route monoplace légère créée par l’usine de motos et de vélos de Minsk (MMVZ) et produite entre 1956 et 1961. Il s’agit d’une version modernisée de la moto Moskva M-1A, produite à l’usine de motos de Moscou (MMZ). Depuis 1951, la production a été déplacée vers l’usine de Minsk, et ce modèle a continué la ligne de développement du M-1A, qui était en réalité une copie du DKW RT 125 allemand.

La M1M, comme la M1A, était une moto monoplace. Au-dessus de son aile arrière se trouvait un porte-bagages, qui était souvent utilisé pour installer des sièges supplémentaires faits maison. Il était cependant difficile de transporter deux adultes, car il était conçu pour un poids maximum de 150 kg.

La production du M1M a pris fin en 1961. Il a été remplacé par le M103 puis par le M104.

Description

Le moteur monocylindre, refroidi par air et doté d’un système de balayage de retour à double canal. Il est équipé d’un cylindre en fonte. Le moteur fonctionne avec un mélange d’huile et d’essence A-66.

La principale différence du M1M n’était pas la mise à niveau du moteur, mais les nouvelles suspensions de roues, qui amélioraient considérablement le confort de conduite. Au lieu d’une suspension avant télescopique, une fourche à bras courts avec amortisseurs à ressort a été installée.

Le cadre de la moto est tubulaire, de type fermé.