Locomotora de vapor 030-2013 (MZA-246) “Mamut”
030-2013 «Мамонт» — это локомотив, который был произведен компанией Sharp Stewart в Соединённом Королевстве в 1857 году для испанской MZA. Он является предшественником RENFE 030.
История
Этот локомотив является вторым старейшим сохранившимся паровозом в Испании, уступая лишь Martorell. Первоначально он был известен как №246. Компания MZA, известная как Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante, ввела в эксплуатацию серию из 47 таких локомотивов.
Эти локомотивы стали первыми смешанными паровозами, приобретёнными компанией для перевозки как пассажирских, так и грузовых поездов. В 1957 году компания Renfe отметила 100-летие непрерывной работы этого локомотива, что сделало его срок службы 106 лет. Его активная деятельность завершилась в Аликанте-Терме в качестве стационарного котла, где он проехал более 2 600 000 километров.
Характеристики
Производитель: Sharp, Stewart and Company (North British Locomotive Company)
Сборка: Манчестер (Соединённое Королевство)
Годы производства: 1857—1863
Производство: 70 экземпляров
Ширина колеи: 1668 мм
Мощность: 422 л.с.
Максимальная скорость: 50 км/ч
Масса: 34 т
Железнодорожный музей Каталонии (Виланова, Каталония, Испания)
См. также блог про транспорт
См. также блог про автомобили
См. также блог про мотоциклы
См. также блог про автобусы
См. также блог про корабли
См. также блог про двигатели
См. также блог про поезда
См. также блог про грузовики
См. также блог про специальную технику
См. также блог про танки и бронеавтомобили
См. также блог про самолёты
См. также блог про вертолёты
См. также блог про артиллерию
См. также блог про велосипеды



