Locomotora de vapor 030-2013 (MZA-246) “Mamut”
La 030-2013 Mammouth est une locomotive produite par Sharp Stewart au Royaume-Uni en 1857 pour la compagnie MZA espagnole. Elle constitue le prédécesseur de la série RENFE 030.
Histoire
Cette locomotive est la deuxième plus ancienne locomotive à vapeur encore existante en Espagne, juste après celle de Martorell. Elle portait à l’origine le numéro 246. La société MZA, connue sous le nom de Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante, a mis en service une série de 47 locomotives de ce type.
Elles ont été les premières locomotives à vapeur mixtes acquises par l’entreprise pour assurer à la fois le transport de passagers et de marchandises. En 1957, Renfe a célébré le centenaire de fonctionnement continu du « Mammouth », portant sa durée de service à 106 ans. Son activité s’est achevée à Alicante Término, où elle a terminé sa carrière comme chaudière stationnaire, après avoir parcouru plus de 2 600 000 kilomètres.
Caractéristiques
Marque : Sharp, Stewart and Company (North British Locomotive Company)
Assemblage : Manchester (Royaume-Uni)
Années de production : 1857—1863
Production : 70 exemplaires
Écartement du rail : 1 668 mm
Puissance : 422 CH
Vitesse maximale : 50 km / h
Masse : 34 T
Musée ferroviaire de Catalogne (Vilanova, Catalogne, Espagne)
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