Consolidated PBY-5A Catalina – летающая лодка

Consolidated PBY Catalina – это летающая лодка и самолет-амфибия, выпускавшаяся в 1930-х и 1940-х годах. На канадской службе он был известен как Canso. Это был один из наиболее широко используемых гидросамолетов Второй мировой войны. Каталина служила во всех видах вооруженных сил Соединенных Штатов, а также в военно-воздушных силах и флотах многих других стран. Последние военные PBY прослужили до 1980-х годов. По состоянию на 2021 год, через 86 лет после своего первого полета, самолет продолжает летать в качестве водного бомбардировщика (или аэротанкера) при тушении пожаров с воздуха в некоторых частях мира.

PBY изначально проектировался как патрульный бомбардировщик, самолет с большой дальностью действия, предназначенный для обнаружения и атаки вражеских транспортных кораблей в море с целью нарушения линий снабжения противника. Помня о потенциальном конфликте в Тихом океане, где войскам потребуется пополнение запасов на больших расстояниях, ВМС США в 1930-х годах инвестировали миллионы долларов в разработку для этой цели летающих лодок дальнего действия. Преимущество летающих лодок в том, что они не требовали взлетно-посадочных полос, фактически имея доступ ко всему океану.

Производитель: Consolidated Aircraft
Строители: Boeing Canada (PB2B), Canadian Vickers (PBV), Завод морской авиации (PBN)
Первый полет: 21 марта 1935 года.
Введение в эксплуатацию: октябрь 1936 года, ВМС США.
Выведен из эксплуатации: январь 1957 года (резерв ВМС США), 1982 года (ВВС Бразилии).
Основные пользователи: ВМС США, ВВС США, Королевские военно-воздушные силы, Королевские военно-воздушные силы Канады.
Выпускался: 1936–1945.
Построено: 3308 штук.

Общие характеристики

Экипаж: 10 человек (пилот, второй пилот, наводчик носовой башни, бортинженер, радист, штурман, оператор РЛС, два поясных стрелка и нижний стрелок)
Длина: 63 фута 10,875 дюйма (19,47863 м)
Размах крыла: 104 фута (32 м)
Высота: 21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Площадь крыла: 1400 квадратных футов (130 м2)
Соотношение сторон: 7,73
Пустой вес: 20 910 фунтов (9 485 кг)
Максимальный взлетный вес: 35420 фунтов (16066 кг)
Коэффициент лобового сопротивления при нулевом подъеме: 0,0309
Площадь сопротивления: 4,02 м2 (43,26 фут2)
Силовая установка: 2 × Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp 14-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением, мощностью 1200 л.с. (890 кВт) каждый
Гребные винты: 3-лопастные гребные винты постоянной скорости.

Максимальная скорость: 196 миль / ч (315 км / ч, 170 узлов)
Крейсерская скорость: 125 миль / ч (201 км / ч, 109 узлов)
Диапазон: 2520 миль (4060 км, 2190 миль)
Практический потолок: 15,800 футов (4800 м)
Скорость подъема: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
Подъемная сила к сопротивлению: 11,9
Нагрузка на крыло: 25,3 фунта / кв. Фут (124 кг / м2)
Мощность / масса: 0,067 л.с. / фунт (0,110 кВт / кг)

Вооружение

Орудия: 3 пулемета .30 калибра (7,62 мм) (два в носовой башне, один в подфюзеляжном люке на хвосте)
2 пулемета калибра .50 калибра (12,7 мм) (по одному в каждом блистере на поясе)
Бомбы: 4 000 фунтов (1814 кг) бомб или глубинных бомб; Также были доступны стойки для торпеды

Read more: Мир техники ...