FGV Serie 3800
FGV Serie 3800 – это серия трамваев, которые предназначены для городского метро Валенсии, но также используются на трамвайных линиях Аликанте (Испания).
После закрытия линий на Лирию и Бетеру правительство Валенсии решило преобразовать участок пути между Валенсией-Пон-де-Фуста и Адемусом, а также старую линию Валенсия-Пон-де-Фуста-Грао в новую трамвайную линию. Это означало бы возвращение трамвая в Валенсию.
Для реализации проекта в 1993 году компания обратилась к GEC-Alsthom, CAF и Siemens с просьбой построить 21 однокабинный трамвай. Эти вагоны были введены в эксплуатацию 21 мая 1994 года, когда была открыта 4-я линия FGV.
В 1998 году Metrovalencia решила заказать вторую партию из четырех дополнительных трамваев, чтобы улучшить обслуживание следующих новых расширений линии 4.
Начиная с 2014 года эти трамваи были отремонтированы с изменением цвета как внутри, так и снаружи, а также установкой новых светодиодных панелей и телеиндикаторов.
В январе 2021 года FGV объявил, что в краткосрочной и среднесрочной перспективе, с появлением будущих расширений сети и окончанием срока службы серии 3800 в 2024 году, Женералитат инвестирует около 132 миллионов евро в замену старой серии 3800 для 22 новых трамваев.
Другой подвижной состав Валенсийского лёгкого метро
Разработчики: Siemens + Duewag + CAF + Alsthom
Годы производства: 1993—1998
Производство: 25 экземпляров
Длина: 23 780 мм
Ширина: 2400 мм
Высота: 3215 мм
Ширина колеи: 1000 мм
Пассажировместимость: 201 (65 мест)
Мощность: 432 кВт
Напряжение: 750 В
Максимальная скорость: 65 км/ч
Масса: 29 250 кг
См. также блог про транспорт
См. также блог про автомобили
См. также блог про мотоциклы
См. также блог про автобусы
См. также блог про корабли
См. также блог про двигатели
См. также блог про поезда
См. также блог про грузовики
См. также блог про специальную технику
См. также блог про танки и бронеавтомобили
См. также блог про самолёты
См. также блог про вертолёты
См. также блог про артиллерию
См. также блог про велосипеды






