Транспортная система Валенсии

Статья 7 Закона о дорожном движении Испании, утвержденного RDL 339/1990, наделяет муниципалитеты достаточными полномочиями, позволяющими, среди прочего, управлять дорожным движением и регулировать использование транспортных средств.

В Валенсии этот вопрос регулируются муниципальным постановлением о дорожном движении, которое было утверждено 28 мая 2010 года.

Дорожная сеть

Основные радиальные автомагистрали Валенсии: V-21, V-31, A-3, V-15 / CV-500, CV-35 или CV-36. Валенсия также имеет ряд кольцевых дорог вокруг – это объездная дорога V-30, а также CV-30.

Направления
 A-3 Valencia – Cuart de Poblet –  Manises – Cheste – Requena – Villargordo del Cabriel – Motilla del Palancar – Honrubia – Villarrubio – Tarancón – Arganda del Rey – Madrid
 A-7 Le Perthus (Francia) – Barcelona –  Tarragona – Pobla Tornesa – Puzol – Paterna – Valencia – Silla – La Alcudia – Játiva – Alcoy – Jijona – Alicante – Elche – Orihuela – Murcia – Almería – Adra -Motril- Nerja – Málaga – Algeciras
 AP-7 Francia – La Junquera – Gerona – Barcelona – Tarragona – Puzol – Silla – Algemesí – Gandía – Alicante – Crevillente – Cartagena – Vera, Málaga – Guadiaro
A-23 Sagunto – Teruel – Zaragoza – Huesca – Jaca – Somport – Pau (Pirineos Atlánticos) (Francia)
A-38 Sollana – Sueca – Cullera – Favara – Jaraco – Jeresa – Gandía – Benisa – Alicante – Santa Pola – Pilar de la Horadada
V-11 Cuart de Poblet – Manises – Aeropuerto de Valencia
 V-15  CV-500 Valencia – El Saler – Sueca
V-21 Puzol –  A-7  – Alboraya –  CV-32  – Valencia
V-23 Puzol –  Puerto de Sagunto
V-30 Puerto de Valencia – Chirivella – Mislata – Manises – Paterna
V-31 Silla – Beniparrell – Albal – Catarroja- Masanasa – Alfafar – Sedaví – Valencia
 CV-30 Paterna – Burjasot – Valencia
 CV-31 Valencia – Paterna – Burjasot – Godella
CV-35 Valencia – Burjasot – Paterna – San Antonio de Benagéber – La Eliana – Puebla de Vallbona – Liria – Casinos- Villar del Arzobispo- Losa del Obispo – Ademuz
CV-36 Valencia – Picaña – Alacuás – Torrente
 CV-400 Valencia – Benetúser – Paiporta – Alfafar – Masanasa – Catarroja – Albal

Городской транспорт

Метро и трамвай

Сеть метро Валенсии является третьей сетью, ​​которая была построена в Испании после Мадрида и Барселоны. Она является второй по количеству километров после Мадрида и четвертой по количеству пассажиров после Мадрида, Барселоны и Бильбао.

Нынешняя сеть Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana в Валенсии является наследницей старой сети междугородных железных дорог Валенсии, широко известной как Trenet de Valencia, которая связала столицу с близлежащими городами. Эта узкоколейная сеть была построена по большей части в конце XIX века, и ею последовательно управляли Sociedad Valenciana de Tranvías, позже Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia и, наконец, Ferrocarriles Españoles de Vía Narrow.

Модернизация старой сети в течение 1980-х годов и ее расширение и преобразование в современную столичную железную дорогу привели к созданию сети Metrovalencia, которая после изменений в нумерации линий в 2015 году имеет шесть линий метро и три наземные трамвайные линии:

Линия Терминалы Тип Количество станций Продолжительность (км) Количество пассажиров (2015)
1 Bétera – Villanueva de Castellón Metro 40 70,24 10 592 826
2 Llíria – Torrent Avinguda Metro 33 39,75 7 005 223
3 Rafelbunyol – Aeroport Metro 27 24,691 13 138 596
4 Mas del Rosari/Vicent Andrés Estellés/Fira València – Doctor LluchLloma Llarga-Terramelar – Empalme Tram 33 15,921 6 218 834
5 Marítim-Serrería – Aeroport Metro 18 12,95 9 562 184
6 Tossal del Rei – Marítim-Serrería Tram 21 10,067 2 154 222
7 Marítim-Serrería – Torrent Avinguda Metro 16 15,45 5 315 240
8 Marina Reial Joan Carles I – Marítim-Serrería Tram 4 1,2 507 802
9 Alboraya-Peris Aragó – Riba-roja de Túria Metro 22 23,367 6 191 662

Автобус

Валенсия имеет сеть городских и пригородных автобусов. Компания городского транспорта работает с 3:00 утра до 23:00. После этого начинается ночное обслуживание, которое полностью прекращается около 2:00, за исключением пятницы, субботы и кануна праздников.

В летний период, с 1 июня по 31 августа, маршрут линии 2 модифицируется, добавляются линии 20 и 23, чтобы связать все районы города с пляжами. В дополнение к этим линиям обычно также активируется ряд специальных линий, которые работают в определенные периоды, например, 1 ноября по случаю Дня всех святых.

Такси

В Валенсии такси белого цвета с логотипом Generalitat Valenciana и слоганом «Area of ​​Valencia» на двери водителя.

В прошлом и до 1980-х годов такси были черными с желтой горизонтальной полосой, с гербом города на входной двери и номером лицензии, выданной городским советом.

Обновление парка автомобилей происходит примерно один раз в пять лет. Департамент инфраструктуры и транспорта через Валенсийское агентство мобильности (AVM) с 2005 года реализует программу помощи в приобретении электромобилей для службы такси.

Велосипеды

В Валенсия много велосипедных дорожек (около 160 км). Велосипедное кольцо вокруг города соединяет все велосипедные дорожки на периферии.

В настоящее время в городе также действует общественная служба проката велосипедов Valenbisi, которая начала работу в 2010 году. Эта услуга продвигается городским советом и управляется компанией JCDecaux. Всего в городе в общей сложности 2 750 велосипедов и 275 станций. Услуга по аренде велосипедов предлагается 24 часа в сутки, 365 дней в году.

EuroVelo, трансъевропейская сеть велосипедных маршрутов, проходит через Валенсию (в частности, средиземноморский маршрут EuroVelo 8). В Испании есть в общей сложности три трансъевропейских велосипедных туристических маршрута, которые охватывают более 3000 км территории Испании.

Междугородний транспорт

Автобус

За координацию городского и междугородного транспорта в Валенсийском сообществе отвечает Валенсийское агентство мобильности (AVM). Что касается перевозки междугородных автобусов в пригородном районе Валенсии, AVM создаст консорциум для обслуживания регулярных междугородных линий: автобусы Metropolitanos de Valencia (MetroBus).

Консорциум MetroBus из восьми туристических и автобусных компаний (AUVACA, EDETANIA BUS, AVSA – Autos Vallduxense, FERNANBUS, BUÑOL, HERCA, URBETUR и ALSA), обслуживающие 58 линий, составляют сеть MetroBus.

Железные дороги

В муниципальном районе города есть пять железнодорожных станций: Валенсия-Север, Валенсия-Фуэнте-де-Сан-Луис, Валенсия-Кабаньяль и Валенсия-Сан-Исидро.

Пятая – это временная станция для новой высокоскоростной линии, которая соединяет город с Мадридом, Куэнкой и Альбасете, которая расположена на улице Сан-Висенте, очень близко к северной станции Валенсия-Север и называется Валенсия Хоакин-Соролья.

Высокоскоростной поезд (AVE) пересечёт город через трехсторонний туннель. Будут открыты две промежуточные станции для пригородных поездов, одна – на улице Авенида-де-Арагон, а другая – Tarongers Campus.

В настоящее время Валенсия имеет собственное пригородное сообщение, которое состоит из шести линий. Они связывают Валенсию с городами Gandía, Mogente, Utiel, Chirivella, Caudiel и Castellón de la Plana. Кроме того, есть линии, которые связывают Валенсию с крупнейшими городами Испании: Мадридом, Барселоной, Альбасете, Сарагосой и т. Д.

Линия Маршрут Км
C-1 Valencia-Norte-Gandía/Playa y Grao de Gandía 62
C-2 Valencia Norte-Játiva-Mogente 80
C-3 Valencia-Norte – Buñol – Utiel 84
C-4 Valencia-San Isidro-Chirivella-El Alter 2
C-5 Valencia-Norte – Caudiel 72
C-6 Valencia-Norte- Castellón de la Plana 70

Аэропорт

С принятием в 1927 году закона об аэропортах создание аэропорта в Валенсии считалось срочным, и в порту Валенсии была создана зона для гидроавиации. Вскоре после этого планировалось установить аэропорт на суше, отделяющей лагуну Валенсии от моря, чтобы его можно было использовать как для гидросамолетов, так и для обычных наземных самолетов. Однако этот вариант был отвергнут, и было решено построить аэропорт на его нынешнем месте, то есть в Манисесе (Manises).

Открытие аэропорта состоялось в марте 1933 года, а в 1934 году он был оборудован таможней зоной. 1 сентября того же года был осуществлен первый регулярный рейс между Мадридом и Валенсией.

В настоящее время проводятся важные работы по усовершенствованию, чтобы приспособиться к увеличению пассажиропотока, который увеличился с 2001 года благодаря туризму. В 2010 году в аэропорту было зарегистрировано 4 934 268 пассажиров, то есть более чем вдвое больше, чем в 2001 году.

В сентябре 2008 года было представлен проект расширение аэропорта Манисес за счёт территории в 8 км от Валенсии. Этот аэропорт позволяет добраться до большей части территории Испании, Европы и городов Северной Африки. Кроме того, в 2009 году в Валенсию начались регулярные полеты из международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке с четырьмя еженедельными рейсами.

В настоящее время выполняется ряд работ по расширению здания терминала, платформы коммерческой авиации, платформы авиации общего назначения и стоянки автомобилей.

Порт

Порт Валенсии является четвертым по загруженности портом в Европе, а также крупнейшим в Испании и в бассейне Средиземного моря с годовой пропускной способностью около 64 миллионов тонн грузов (2016 год).

Порт также является основным работодателем с более 15 000 сотрудников и обслуживанием более 7 500 судов в год. Отсюда осуществляются поставки в Италию, Турцию, Японию и США.

Порт Валенсии обслуживает строительный сектор (через порт перевозится цемент, плитка, мрамор и т. д.), сектор энергетики (дизельное топливо, бензин, уголь и т. д.), сектор химической промышленности, автомобилестроения. В числе другой продукции – дерево, текстиль, мебель, обувь, оборудование. Он также обеспечивает регулярное пассажирское сообщение с Балеарскими островами и обслуживает круизные лайнеры.

Данные о трафике 2019

Наливные грузы – 1367338 тонн
Насыпные грузы – 1530847 тонн
Всего пассажиров – 1 027 821 человек
Круизные лайнеры – 435616 человек
Автомобили – 565 430 единиц.

Read more: Бизнес и Экономика ...