Renfe 274: испанский электровоз

MACOSA RENFE 274/7400

MACOSA RENFE серия 274/7400 — это серия грузовых электровозов, разработанных для испанской железнодорожной компанией Renfe.

История

В 1944 году RENFE приобрела 24 локомотива серии 7400, которые вместе с локомотивами серии 7500, должны были обслуживать новые электрифицированные маршруты из Мадрида в Авилу и из Вильяльбы в Сеговию, направляясь в депо Мадрид-Принсипе Пио.

Локомотивы работали на постоянном токе напряжением 1500 вольт, и каждый из них имел шесть двигателей, по одному на ось. Общая мощность этих локомотивов составляла 2400 лошадиных сил, что позволяло им развивать тяговое усилие до 17 000 кг, что делало их особенно подходящими для грузовых поездов.

Эти модели швейцарского дизайна получили прозвище «ванны» из-за своей закругленной передней части. Кабина машиниста располагался слева, так как движение по двухпутным линиям на Севере, которые Renfe сохраняет до сих пор, осуществлялось в этом направлении.

С 1949 по 1954 год некоторые из этих локомотивов были задействованы в строительстве пандуса от Торре-дель-Бьерсо до Браньуэлас (Леон). Когда в 1967 году на линии Мадрид-Авила-Сеговия была введена электрификация напряжением 3000 вольт, 22 из этих локомотивов были переведены на линии Страны Басков (Миранда–Бильбао–Ирун), где по-прежнему использовалась система напряжением 1500 вольт.

В 1978 году эти локомотивы были сняты с эксплуатации, и экземпляр 7420 является единственным сохранившимся из своей серии.