Norte 6100 (Renfe 261): испанский электровоз

SECN Norte 6100 (RENFE 261-001-006)

Norte 6101 (RENFE 261-001·2)

Norte 6100 (позднее Renfe 261) — это серия из шести электровозов, построенных в 1924 году Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) и Westinghouse and Baldwin для компании Compañía del Norte.

Эти локомотивы, как и их предшественники серии 260, использовались на линии Пасахес, которая соединяет Вента-де-Баньос с Хихоном.

История

В начале 1920-х годов компания Compañía del Norte приняла решение электрифицировать 62-километровую однопутную дорогу между Бусдонго (Леон) и Ухо (Астурия). Для этой цели было закуплено двенадцать электровозов, шесть из которых составили серию 6101-6106 — первую, построенную в Испании.

Работая на постоянном токе напряжением 3000 вольт, эти локомотивы получали энергию от контактной сети через пневматические пантографы ромбовидной формы. Центральная кабина и два боковых капота, в которых размещалось электрооборудование, были установлены на две вращающиеся каретки, или сочленённые «тележки», каждая из которых имела три оси.

Вышедшие с завода окрашенными в белый цвет, эти локомотивы получили народное прозвище «голубей». Их ввод в эксплуатацию вдвое увеличил грузопоток на этом участке. Они продолжали работать до 1950-х годов, пока их не заменили более мощные машины серии 7500. В 1983 году один из этих локомотивов был перевезён в Делисиас и стал частью музея.