FGV Serie 4300 : métro léger de Valence

FGV Sèrie 4300

La FGV Série 4300 est une série de trains conçus pour le service souterrain du métro de Valence. Cette série a remplacé les trains des séries 3600 et 3700 au service des lignes 1 et 2, ainsi que les séries 3900 au service des lignes 3, 5, 7 et 9 à Valence (Espagne).

Cette série est une version modernisée des trains 3900, puisque sa conception cherchait à récupérer les caractéristiques qu’ils avaient lorsqu’ils circulaient avec seulement trois voitures avant d’ajouter la quatrième voiture. De plus, ils sont esthétiquement similaires.

Une fois les 30 premières unités livrées, de l’unité 4331 à l’unité 4350, les unités se composent d’une nouvelle voiture de type remorque non motorisée (Rm) de sorte que la série contient 5 voitures, formant ainsi une composition M-R-Rm-R-M.

Il y a actuellement 62 unités en service (42 sont composées de quatre voitures et les 20 autres ont cinq voitures).

Histoire

En 2005, la Generalitat Valenciana a signé un contrat avec l’entreprise Vossloh pour l’acquisition d’une commande de 42 unités de métro entièrement nouvelles, après avoir constaté l’échec de la réforme de 2 des 10 trains de la série 3600. En août 2006, la commande a été conclue et agrandie pour 20 unités supplémentaires, pour un total de 62 nouvelles unités.

Depuis juillet 2009, certaines unités ont intégré une cinquième voiture qui permet d’augmenter la capacité de 600 à 750 passagers et qui assurent actuellement le service sur les lignes 3, 5, 7 et 9 après la modification des quais des gares pour les adapter aux nouveaux trains.