La Métropole Nice Côte d’Azur propose un plan de sobriété énergétique

Le conseil des Maires de la Métropole Nice Côte d’Azur s’est réuni pour proposer une réponse coordonnée et efficace afin d’aborder l’hiver avec sérénité, de soutenir le pouvoir d’achat, d’assurer la continuité du service public, la qualité de l’accueil et la vitalité économique du territoire.

Le premier objectif à court terme est de réduire la consommations. Tous les principaux représentants des acteurs économiques du département et les maires des communes de la Métropole consultés s’engagent pour une diminution de 10% des consommations d’énergie dès cet automne au travers de grandes mesures phares. Parmi eux figurent les suivants:

– Diminution des surfaces de locaux administratifs : de 6000m² de bureaux en 2022, 2023 et 2024 soit 18 000 m² au total en moins de 3 ans.

– 60% du parc de véhicules légers aujourd’hui en électrique, objectif 90% de véhicules électriques d’ici 2026.

– 20% des agents en télétravail d’ici fin 2022, objectif 30% en 2023.

– Diminution de 30% de la consommation de papier en 10 ans, 100% du papier est recyclé et suppression de toutes les imprimantes individuelles.

– Extinction des façades des musées et des éclairages décoratifs de la Ville et de la Métropole de 23h00 à 05h00. Sur Nice, éteindre dès 23h00 c’est une baisse de consommation de plus de 70 000 kWh/an, et un gain de plus de 140 000 euros.

– Délestage des équipements routiers adaptés et sécurisés entre 23h00 et 05h00 du matin, sans risque pour les piétons. L’extinction de la Voie Mathis, de l’avenue Simone Veil, une boule sur 3 des candélabres de la Promenade des Anglais, et extinction des parcs fermés la nuit permettent une économie de 10% des consommations, soit -1000 KW/jour et près de 2000 euros/jour.

Parallèlement des mesures complémentaires sont mises en œuvre au sein de la Métropole notamment dans les stations de ski où l’attention sera portée sur des mesures d’éco-conduite des remontées mécaniques pour réduire la vitesse des appareils lors des faibles affluences, ou encore la programmation de la neige de culture dans les heures creuses de nuit et la mise en place d’un système intelligent de mesure sur les dameuses pour rationaliser les interventions en fonction de la hauteur de neige.

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