Adif DT-20 : draisine espagnole

ADIF DT-20

Plasser Española DT-20 (DR-810-RR) 92.71.60.00.810-2 à Calatayud (Aragon)

Le DT-20 est une draisine diesel espagnole fabriquée par Plasser Española en 2000. Ce modèle fait partie du renouvellement de flotte d’Adif, un établissement public espagnol chargé de gérer le réseau ferroviaire national. Le DT-20 est un autorail automoteur équipé d’une cabine de conduite et d’une grue.

En juillet 1999, la RENFE a annoncé un appel d’offres pour la fourniture de cinq véhicules ferroviaires automoteurs conçus pour être utilisés sur l’écartement ibérique (1 668 mm). Pour cet appel d’offres, Plasser Española a produit deux des cinq draisines, tandis que les trois autres ont été produites par Mermec (deux MM 250 GP) et Maquivías (MQ-VH-5178). Cependant, contrairement à Mermec et Plasser, dont les draisines ont été acceptées avec succès, Maquivías n’a pas pu satisfaire la demande et cette draisine a été immédiatement radiée.

Caractéristiques

Marque : Plasser Española / MerMec

Assemblage : Tolède (Castille-la Manche)

Année de fabrication : 2000

Production : 5 exemplaires

Longueur : 11 770 mm

Écartement du rail : 1 668 mm

Vitesse maximale : 80 km / h

Masse : 20 T

Charge : ≤8 T

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