Alstom Citadis X04: низкопольный трамвай

Alstom Citadis 304. Транспорт стамбула

Citadis X04 — это низкопольный трамвайный вагон, созданный специально для рынков Восточной и Центральной Европы, где производитель Alstom не смог достичь успеха с другими моделями Citadis. Однако, помимо прототипа, с 2009 по 2010 год для трамвайной линии 1 в Стамбуле была построена только серия из 37 вагонов. Оба варианта получили название Citadis 304, так как их длина составляет около 30 метров.

В отличие от предыдущих поколений Citadis, эти вагоны оснащены ходовой частью Ixège с первичной подвеской и неразрезными осями. Эта технология также используется в Citadis Dualis и некоторых вариантах Citadis X05. Вагоны Citadis X04 обеспечивают свободный проход, но из-за высоты пола над ходовой частью они не являются на 100% низкопольными, как это определяется стандартом.

Сравните его с поколениями X01 и X02.

Прототип

В сентябре 2008 года с предприятия Alstom в городе Валансьен (Valenciennes) в испытательный центр Вегберг-Вильденрат был отправлен трёхсекционный сочленённый трамвай с полунавесными концевыми секциями. Средняя часть вагона передвигалась на двух тележках. В каждой секции вагона было по две двери. Минимальный радиус дороги, по которой мог двигаться вагон, составлял 20 метров.

На основе этого прототипа был разработан Citadis X04 — вагон длиной 23 метра на трёх тележках, 29 или 33 метра на четырёх тележках и 39 или 43 метра на пяти тележках.

Стамбул

В 1999 году компания Alstom уже предлагала трамвайные вагоны Citadis для Стамбула, но тогда их длина составляла 50 метров, и предложение было отклонено. В 2008 году для работы в составе поездов с двойной тягой был выбран вариант Citadis X04, который имеет длину 27,44 метра.

В двух головных вагонах имеются две двустворчатые двери с каждой стороны между тележкой и сочленением. Кроме того, справа от каждой из двух кабин машиниста есть дверь, предназначенная для самих машинистов.

Кузова шириной 2,65 метра в основном повторяют конструкцию более ранних моделей Citadis, но теперь они полностью изготовлены из нержавеющей стали, а не из алюминия.

На концевых тележках в качестве силовой тяги используются четыре синхронных двигателя на постоянных магнитах, мощность каждого из которых составляет примерно 150 кВт. Для питания этих двигателей используются инверторы IGBT.

Высота пола в проходе над тележками составляет 480 мм, а ширина прохода — 520 мм. В других местах высота пола составляет 370 мм, а перепады преодолеваются с помощью пандусов.

Поколение 4 (Citadis X04)

Citadis 304 — это 30-метровый трамвай, состоящий из трёх вагонов, с низким полом на 100% поезда. Он используется в Стамбуле вместе с другими моделями трамваев, такими как Flexity Swift.