Sharp Stewart Serie 130
Serie 130 — это серия паровозов, произведенных английской компанией Sharp Stewart для испанской железнодорожной дороги. Они стали продолжением серии 120. Среди множества паровозов RENFE, этот выделяется своей уникальной конструкцией: он представляет собой тендерный локомотив с компоновкой осей 130.
Этот локомотив был создан в 1887 году для железной дорогой Триано, где получил номер 13 и название «Pucheta». На этой железной дороге он преимущественно использовался для транспортировки поездов с железной рудой и долгое время считался самым мощным локомотивом в парке.
Когда он вошел в состав RENFE под номером 130-0201, то сначала служил в депо Миранда-де-Эбро, а затем в депо Олавеага. Он был окончательно выведен из эксплуатации в 1968 году.
Производитель: Sharp, Stewart and Company (North British Locomotive Company)
Сборка: Манчестер (Соединённое Королевство)
Год выпуска: 1889
Ширина колеи: 1668 мм
Мощность: 486 л.с.
Максимальная скорость: 70 км/ч
Сила тяги: 64 кН
Железнодорожный музей (Мадрид, Сообщество Мадрид, Испания)
См. также блог про транспорт
См. также блог про автомобили
См. также блог про мотоциклы
См. также блог про автобусы
См. также блог про корабли
См. также блог про двигатели
См. также блог про поезда
См. также блог про грузовики
См. также блог про специальную технику
См. также блог про танки и бронеавтомобили
См. также блог про самолёты
См. также блог про вертолёты
См. также блог про артиллерию
См. также блог про велосипеды
