Porsche Boxster 986 (Первое поколение)

Porsche Boxster 986

Porsche 986 — это внутреннее название первого поколения Boxster, двухместного родстера с среднемоторной компоновкой. Немецкий автопроизводитель представил его в конце 1996 года. Boxster, созданный на базе концепта 1993 года, стал первым дорожным автомобилем Porsche, изначально задуманным как родстер, после модели 914.

Название Boxster происходит от «boxer», что означает оппозитный двигатель, и «speedster», впервые использованного на модели 356. Стандартная версия была оснащена 2,5-литровым оппозитным шестицилиндровым мотором. В 2000 году двигатель модернизировали до 2,7 литра, а в 2003 году появился Boxster S с 3,2-литровым агрегатом. На смену 986 пришла модель 987, которая сохранила родстер Boxster и добавила купе с жесткой крышей, заимствованной у Cayman.

Разработка

К началу 1990-х модельный ряд Porsche сильно устарел. Последним новым дизайном был Porsche 928 1978 года и 968, эволюция 944.

Сотрудничество с Toyota позволило Porsche использовать общие детали между моделями, снижая затраты. Boxster заимствовал элементы у 911 (996): капот, передние крылья, фары, интерьер и двигатель.

Производство 986 началось в 1996 году на бывшем заводе 928 в Штутгарте, Германия. Valmet Automotive также собирала Boxster по контракту для Porsche на заводе в Уусикаупунки, Финляндия.

Двигатель

В Porsche Boxster 986 установлен двигатель M96 — оппозитный шестицилиндровый мотор с водяным охлаждением. Это первый в истории Porsche двигатель с такой компоновкой, расположенный не спереди. В Boxster двигатель находится посередине, в отличие от традиционной заднемоторной схемы 911.

Двигатели Boxster — это компактные версии 3,4-литрового оппозитника, устанавливаемого в 996 Carrera. Такая компоновка обеспечивает низкий центр тяжести, идеальное распределение веса и отличную управляемость.

Рестайлинг

В 2002 году модель прошла небольшой рестайлинг. Пластиковое заднее стекло заменили на меньшее стеклянное с подогревом. В салоне добавили перчаточный ящик и новый электромеханический механизм открывания капота и багажника с функцией аварийного открывания через блок предохранителей. Рулевое колесо тоже обновили. Porsche также установила переработанную выхлопную трубу и воздухозаборник.

Кроме того, фары с янтарным оттенком заменили на прозрачные. Бамперы сделали более рельефными и добавили новые варианты колёсных дисков.

Производитель: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Сборка: Штутгарт (Германия)

Годы производства: 1996—2004

Длина: 4315 мм

Ширина: 1780 мм

Высота: 1290 мм

Двигатель: 6 цилиндров; 2480–3179 см³

Мощность: 204–260 л.с.

Максимальная скорость: 258 км/ч

Расход топлива: 11 л/100 км

Масса: 1435 кг

См. также блог про транспорт

См. также блог про автомобили

См. также блог про мотоциклы

См. также блог про автобусы

См. также блог про корабли

См. также блог про двигатели

См. также блог про поезда

См. также блог про грузовики

См. также блог про специальную технику

См. также блог про танки и бронеавтомобили

См. также блог про самолёты

См. также блог про вертолёты

См. также блог про артиллерию

См. также блог про велосипеды

Read more: Автомобили ...