Электрон

L’« Électron » est un scooter développé en 1973 dans le bureau d’études de l’usine de construction de machines de Viatskie Poliany. L’objectif était de créer un véhicule biplace léger, économique et abordable. Le modèle Vyatka-150, produit depuis 1957, a été pris comme base.

Les ingénieurs de Vyatka, inspirés par la Vespa, ont créé leur propre modèle, évitant la copie complète par crainte de réclamations de l’Italie. En 1957, le Vyatka-150 est sorti et en 1964, sa modification, le Vyatka-150VP, est apparue. Il était doté d’un empattement allongé, d’une nouvelle carrosserie et d’une fourche avant modernisée. La suspension arrière était équipée d’une transmission par chaîne au lieu d’une connexion directe entre le moteur et la roue.

En 1973, l’usine de Vyatka a introduit le « Vyatka-Elektron », le successeur du Vyatka-150. Le design de la carrosserie a radicalement changé : les formes arrondies ont disparu, l’extérieur est devenu plus moderne et dynamique. La puissance du moteur a été augmentée à 7 CH et le système d’allumage a été entièrement mis à jour. Au lieu d’un système de contact, un dispositif d’alimentation en étincelles sans contact a été installé, ce qui était une nouveauté à l’époque.

Marque : « Вятско-Полянский машиностроительный завод » (ВПМЗ) (VPMZ)

Assemblage : Viatskie Poliany (Union soviétique)

Années de production : 1973—1979

Longueur : 1 850 mm

Largeur : 800 mm

Hauteur : 1 150 mm

Moteur : 1 cylindre ; 148 cm³

Puissance : 7 CH

Vitesse maximale : 70 km / h

Consommation : 3 L / 100 km

Masse : 120 kg

Musée de la moto Gonshchik (Russie)

 

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