Clyno-Vickers

Clyno-Vickers

22 октября 1915 года британская армия создала Корпус пулеметчиков (M.G.C.) для обеспечения поддержки пехотных и кавалерийских подразделений. Среди подразделений M.G.C. был создан Корпус моторных пулемётчиков, который должен был быть оснащен пулемётами, установленными на мотоциклах.

После стандартных испытаний, компания Clyno была выбрана для производства этих уникальных мотоциклов с коляской. Для своего времени Clyno был весьма передовым: он оснащался 5-6-сильным трехскоростным V-образным двухцилиндровым двигателем, который можно было легко снять, полностью закрытым главным цепным приводом, пружинными вилками на переднем колесе, трехточечной листовой подвеской на коляске и сменными колесами.

Пулемёт и его щит были закреплены на коляске, которая была установлена на обычной треноге. Это позволяло пассажиру вести огонь вперёд, а также полностью снимать оружие для использования на земле. Кроме того, пулемет можно было установить для стрельбы назад.

За сиденьем для пассажира находился отсек для боеприпасов, воды для системы охлаждения пушки, запасного бензина, масла, деталей пушки и карбида для двух фар. Три таких мотоцикла представляли собой единое целое: одна перевозила орудие, вторая была модифицирована для перевозки боеприпасов вместо пассажира, а третья служила в качестве запасной.

Когда формировалась M.M.G.C., она была оснащена четырьмя батареями Clyno, и в итоге было построено около 1800 таких машин. Скорость и мобильность автомобилей Vickers-Clyno позволяли им успешно служить на всех фронтах войны практически в любую погоду.

Примечательно, что именно Корпус пулеметчиков стал основой для первых британских танков, которые появились в 1916 году. Из этого Корпуса впоследствии вырос Танковый корпус.