Porsche 911 (Поколение 992)

Porsche 911 (Серия 992)

Porsche 992 Targa 4S Heritage Design Edition

Porsche 992 — восьмое поколение культового спорткара Porsche 911, представленное 27 ноября 2018 года в Porsche Experience Center в Лос-Анджелесе. Он заменил серию 991.

Дизайн

Новый 992 получил реечное рулевое управление, переднюю подвеску типа Макферсон и многорычажную заднюю. Модель отличается широкими задними арками, которые стали визитной карточкой высокопроизводительных версий 911 и будут использоваться во всех автомобилях поколения 992. На передней оси установлены 20-дюймовые диски, а сзади — 21-дюймовые.

По сравнению с предшественником, 992 стал на 45 мм шире и получил алюминиевые кузовные панели. Новый задний бампер с более массивными выхлопными трубами подчеркивает спортивный характер автомобиля. Передняя часть напоминает ранние модели 911 в современном исполнении.

Модели 992 оснащены электроприводными дверными ручками, выдвижным задним спойлером и светодиодными фарами. Полноразмерная задняя светобалка присутствует на всех версиях. Интерьер также претерпел изменения: более прямая приборная панель в форме классического 911 оснащена двумя 7-дюймовыми цифровыми дисплеями и аналоговым тахометром.

Фаза 992.1

Carrera, Carrera 4, Carrera S и Carrera 4S

Первыми моделями линейки 992 (2018) стали Carrera S и Carrera 4S с 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем. В январе 2019 года появились кабриолеты, а базовые версии вышли в июле того же года.

В 2019 году Porsche представила ограниченную серию Carrera 4S Ben Pon Jr. Edition с бамперами Sport Design, 5-спицевыми дисками и уникальным цветом Fish Silver Grey (20 штук).

В 2020 году вышла Carrera 4S Belgian Legend Edition в честь Жаки Икса, окрашенная в эксклюзивный синий цвет X (75 штук).

Для Индонезии выпустили Carrera S Chili Edition в трёх цветах (белый, чёрный, серебристый) с пакетом Aerokit (9 штук).

Porsche Centrum Gelderland выпустил Carrera 4S Exclusive Edition в цвете Gulf Blue с оранжевыми оттенками (4 штуки).

Targa 4 и Targa 4S

Кузов Targa впервые показан 18 мая 2020 года. Модели имеют полноприводную трансмиссию от Carrera 4 (8-ступенчатая PDK) и Carrera 4S (PDK или 7-ступенчатая механика). Обе оснащены 3,0-литровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом: Targa 4 — 283 кВт (380 л.с.), 450 Н·м, Targa 4S — 331 кВт (444 л.с.), 530 Н·м. Targa 4 имеет 330-мм тормозные диски, Targa 4S — 350-мм. В стандартную комплектацию входят PASM и PTV Plus (для Targa 4S).

В июне 2020 года выпущена Targa 4S Heritage Design Edition с элементами дизайна ранних Carrera, 7-ступенчатой механикой или PDK. Ограниченная серия — 992 экземпляра.

Carrera GTS, Carrera 4 GTS и Targa 4 GTS

В 2021 году Porsche представила Carrera GTS, Carrera 4 GTS и Targa 4 GTS с трёхлитровым двигателем мощностью 480 л.с. и моментом 651 Н·м. Carrera GTS и 4 GTS получили комплект Aerokit с фиксированным спойлером.

В 2022 году выпущена Porsche 911 Edition 50 Years Porsche Design (750 экземпляров) к 50-летию Porsche Design: чёрный кузов, платиновые акценты, часы Porsche Design и эксклюзивная наклейка.

В 2023 году представлена 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition (75 экземпляров) для Франции: цвет Le Mans Silver Metallic, золотые диски, салон в «Графитовом синем».

Также в 2022 году выпущены:

911 Carrera GTS Cabriolet America Edition (115 экземпляров) для США: цвет Azureblue356, диски RS Spyder Design.
911 Carrera GTS 50 Years Porsche of Taiwan Edition (50-летие Porsche на Тайване): цвет Irish Green, белые наклейки, шильдики.
911 Carrera GTS Sally Special (3,6 млн долларов): цвет Sallybluemetallic, 5-спицевые диски, белая кожа с тканью Pepita, синяя «татуировка».
911 Carrera GTS 30 Years Porsche Thailand Edition (7 цветов кузова, табличка «30 Years», детали в цвет кузова, решётка радиатора в цветах флага Таиланда).

Turbo и Turbo S

Представленный в марте 2020 года 992 Turbo S оснащён 3,7-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 800 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 2,7 секунды, максимальная скорость — 330 км/ч. Автомобиль оснащён системой PDCC, адаптивными амортизаторами и керамическими тормозами.

В июле 2020 года представлена версия Turbo с двигателем мощностью 580 л.с. и крутящим моментом 750 Н·м. Младшая версия стандартно оснащена чугунными тормозными дисками и четырьмя квадратными выхлопными патрубками.

В 2024 году Porsche отметила 50-летие модели 911 Turbo, выпустив ограниченную серию 911 Turbo 50. Всего выпущено 1974 автомобиля. Модель отличалась отделкой в клетку и сочетала современные характеристики с ретро-стилем.

В ноябре 2020 года Porsche представила 911 Turbo S Embraer Duet, созданную в сотрудничестве с Embraer. Автомобиль доступен в цвете Platinum Silver Metallic и имеет пакет Carbon в стандартной комплектации. Всего выпущено 10 экземпляров.

В апреле 2021 года выпущена 911 Turbo S China 20th Anniversary Edition к 20-летию Porsche в Китае. Автомобиль доступен в пяти цветах и имеет белую боковую наклейку с номером 20. Производство ограничено 20 экземплярами.

GT3 и GT3 Touring

В феврале 2021 года Porsche представила 992 GT3 с 4,0-литровым двигателем мощностью более 510 л.с., разгоняющимся до 100 км/ч за 3,4 секунды и достигающим максимальной скорости 320 км/ч. Автомобиль установил рекорд круга на Нюрбургринге — 6:55,34 минуты. GT3 отличается увеличенным задним спойлером, диффузором, выхлопными патрубками и ковшеобразными сиденьями. Доступны 7-ступенчатая PDK или 6-ступенчатая механика.

В июле 2022 года выпущена версия 911 GT3 30 Years Porsche Supercup к 30-летию гоночной серии. Автомобиль доступен в восьми цветах с пиксельной сеткой и логотипом 30 Years на дверях и подголовниках. Салон выполнен в цвете Sport Tex с кубовидным узором.

В июне 2021 года представлен 911 GT3 Touring 70 Years Porsche Australia Edition в честь 70-летия Porsche в Австралии. Автомобиль окрашен в Fish Silver Grey Metallic с дисками Darksilver и эмблемами с австралийским флагом. Сиденья выполнены в Graphite Blue с клетчатой тканью Madraskaro. Изготовлено 25 экземпляров.

Фаза 992.2

Carrera, Carrera S, Carrera Cabriolet и Targa 4S

Модель 992 обновилась для 2025 модельного года и начала производиться 28 мая 2024 с Carrera и Carrera GTS (купе и кабриолет). На старте Carrera не предлагалась с полным приводом и механикой, оснащалась 3,0-литровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом и 8-ступенчатой PDK, развивая 394 л.с. и 450 Н·м, с разгоном 0–97 км/ч за 3,9 секунды и максимальной скоростью 295 км/ч.

Carrera S (с января 2025) имеет 3,0-литровый двигатель мощностью 473 л.с. и крутящим моментом 530 Н·м, разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды (с пакетом Sport Chrono) и достигает максимальной скорости 308 км/ч.

В июле 2025 Porsche представила полноприводные модели 911 4S и Targa 4S, использующие тот же двигатель, что и Carrera S.

Carrera GTS T-Hybrid

Carrera GTS T-Hybrid 992.2 — первая серийная гибридная версия 911. Представлена 28 мая 2024 года, производство началось в июне. Доступна в кузовах купе, кабриолет и тарга (Carrera 4 GTS T-Hybrid) с задним или полным приводом.

Двигатель: турбированный 3,6-литровый (3591 куб.см.), 541 л.с., 569 Н·м. Аккумуляторная батарея ёмкостью 1,9 кВт·ч. Коробка передач — новая восьмиступенчатая PDK.

В апреле 2025 года представлена 911 Spirit 70 на базе кабриолета 992.2 Carrera GTS. Окрашен в Olive Neo, 5-спицевые диски, бамперы — серо-золотистые. Выпущено 1500 экземпляров.

GT3 и GT3 Touring

Модели GT3 и GT3 Touring для серии 992.2 были представлены 18 октября 2024 года. Обе сохранили атмосферный шестицилиндровый оппозитный двигатель 4,0 л (3996 куб.см.) мощностью 510 л.с. (375 кВт), крутящий момент 450 Н·м и разгон с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды (с PDK). С механической коробкой время увеличивается до 3,9 секунды. Максимальная скорость GT3 — 311 км/ч, GT3 Touring — 313 км/ч. Доступны с PDK или механической коробкой, с ключом зажигания (в отличие от Carrera с кнопкой). GT3 можно оснастить пакетами Weissach и Clubsport.

Turbo S

Porsche представила обновленный Turbo S 992.2 на Мюнхенском автосалоне 2025 года. Это самая мощная серийная модель 911 с гибридной трансмиссией, обеспечивающей максимальную мощность 711 л. с. и крутящий момент 800 Н·м. Автомобиль оснащен 3,6-литровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом и 8-ступенчатой PDK.

В Turbo S установлены электронные турбонагнетатели, интегрированные в 400-В гибридную систему. Эти устройства дополняют двигатель, увеличивая мощность и компенсируя турбоямы. Благодаря этому автомобиль стал легче и быстрее: купе разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды.

Хотя гибридная система добавила 85 кг к весу автомобиля, он всё равно демонстрирует впечатляющие результаты. Его максимальная скорость на трассе Нюрбургринга стала 322 км/ч.