Лозанна: путеводитель по городу с фото

Лозанна (фр. Lausanne) — швейцарский город, расположенный на северном берегу Женевского озера. Являясь столицей кантона Во, он также является столицей олимпийского комитета. По численности населения это четвёртый по величине город страны после Цюриха, Женевы и Базеля.

По состоянию на 31 декабря 2024 года население муниципалитета Лозанны составляло 144 873 человека.

В западном районе Лозанны расположен университетский городок, в котором находятся Лозаннский университет (UNIL) и Швейцарская федеральная политехническая школа (EPFL), насчитывающие в общей сложности около 26 000 студентов. В агломерации также находятся такие престижные высшие учебные заведения, как École hôtelière de Lausanne (EHL), École cantonale d’art de Lausanne (ECAL) и International Institute for Management Development (IMD).

В Лозанне находится Федеральный Верховный Суд (TF) — высшая судебная инстанция Швейцарской Конфедерации.

С 1993 года город носит официальный титул «Олимпийской столицы» и принимал у себя Зимние юношеские Олимпийские игры в 2020 году.

См. также Олимпийский музей.

География

Лозанна расположена в самом сердце франкоязычной Швейцарии. Город построен на склоне, спускающемся с холмов Швейцарского нагорья к северному берегу Женевского озера. Город простирается на высоту более 500 метров, от порта Уши́ (374 м) до Шале-а-Гобе (873 м), проходя через центр города (495 м), аэропорт Лозанна-Блешеретт (600 м) и лес Совабелен (640 м).

Центр города построен на трех холмах: Ла-Сите, Ле-Бур и Сен-Лоран, соединенных в основном мостами Гран-Пон и Бесьер. Такая топография обусловлена наличием нескольких водотоков, которые сформировали долины и холмы центра города. Действительно, по территории Лозанны протекают 16 рек.

История

Согласно «Историческому словарю Швейцарии», территория, ныне известная как муниципалитет Лозанны, была заселена ещё в 6000 году до нашей эры.

Галло-римский викус под названием Лузонна был основан в 15 году до н. э. на берегу озера, на территории современного района Види. Расположенное на пересечении многочисленных торговых путей, поселение процветало до середины III века, после чего начало приходить в упадок во время германских вторжений; в конце концов оно было заброшено в середине IV века в пользу холма Сите, который можно было защищать благодаря его крутым склонам.

В 1525 году город Лозанна подписал договор о взаимной помощи с городами Берном и Фрибургом. Этот договор оказался особенно полезным, когда между жителями Лозанны и их епископом разгорелись конфликты, и бернцы смогли положить им конец. Договор, гарантировавший взаимную политическую, экономическую и военную помощь, был подписан в Берне 7 декабря 1525 года. Он продлевался каждые пять лет.

В 1536 году для Лозанны начался период бернского правления. Население города сократилось с 8 000 до 5 000 жителей. Эпоха Просвещения стала поворотным моментом в истории бернской Лозанны. Однако, несмотря на попытку восстания майора Давеля (Davel) в 1723 году, бернское правление практически не подвергалось критике и оставалось непоколебимым.

В 1789 году во Франции разразилась Революция, и её идеалы распространились по всей Европе, в частности в Швейцарии. Берн запретил прессу и публичные собрания и ввёл смертную казнь, но восстание в Воде продолжалось. В 1798 году, благодаря поддержке французских войск Наполеона Бонапарта, произошла революция в Во, и Лозанна стала столицей кантона Леман, позже кантона Во. В 1803 году, после провозглашения Гельветической Республики, Лозанна осталась столицей кантона Во.

В 1906 году открытие Симплонского туннеля, соединяющего Швейцарию с Италией, дало мощный импульс развитию региона Женевского озера и превратило Лозанну в крупный международный железнодорожный узел. Теперь через город проходили прямой поезд Париж–Рим и знаменитый «Восточный экспресс», соединявший Париж со Стамбулом и Афинами с остановками в Венеции и Белграде.

В 1915 году, в поисках страны, символизирующей мир и гармонию между народами, Пьер де Кубертен (Pierre de Coubertin) решил перенести штаб-квартиру Международного олимпийского комитета в Лозанну.

24 июля 1923 года был подписан Лозаннский договор, определивший границы Турции и признавший легитимность режима Мустафы Кемаля Ататюрка.

Начиная с 1930-х годов Лозанна претерпела глубокие изменения. Многие трущобы в историческом центре города были снесены.

В 1964 году состоялась Швейцарская национальная выставка 1964 года. По этому случаю была открыта автомагистраль Лозанна–Женева, а также часть кольцевой дороги.

С 9 по 22 января 2020 года город Лозанна принимал III Зимние юношеские Олимпийские игры.

Туризм

Лозаннский кафедральный собор, ранее известный как собор Нотр-Дам, является одним из самых значительных памятников готической архитектуры Швейцарии. С 1536 года собор служит местом отправления протестантского богослужения и входит в состав Евангелическо-реформатской церкви кантона Во.

Замок Сен-Мэр (Château Saint-Maire) — это крепость, построенная в период с 1397 по 1430 год. В настоящее время в нём располагается штаб-квартира Государственного совета кантона Во.

Замок получил своё название в честь Мария из Авенша (Marius of Avenches), епископа конца VI века, также известного как Святой Мэр. Марий считается епископом, перенесшим епископскую резиденцию из Авенша в Лозанну. «Анналы Фальвиньи и Лозанны», документ X века, датируют этот перенос 581 годом, когда давление со стороны германских племен, пришедших с севера, становилось все более интенсивным. Чувствуя себя в опасности, Мариус перенёс резиденцию своей епархии на холм Сите в Лозанне.

Лестница Марше (Marché) — это крытая «рыночная» лестница, ведущая от нижней части улицы Мерсери к прикафедральной площади. Нынешняя деревянная крытая лестница, построенная рядом с круто поднимающейся мощеной дорожкой, датируется 1717–1719 годами. Их маршрут был прерван в 1911 году в результате прокладки улицы Пьер-Вире, пересекающей их верхнюю часть, а в 1975 году под дорогой был построен подземный переход. С 25 мая 1900 года они внесены в список объектов культурного наследия кантона Во.

Площадь Палью (Place de la Palud) — это пешеходная площадь в самом центре Лозанны. Здесь расположены мэрия и знаменитый Фонтан Справедливости, один из главных символов города.

Дворец Румин (Palais Rumine) — это здание в итальянском стиле, построенное в конце XIX века. Оно расположено к востоку от площади Рипонн (Place Riponne), недалеко от района Сите (Cité), в самом центре города.

Именно здесь, в июле 1923 года, был подписан Лозаннский договор — событие, ставшее поворотным моментом в истории современной Турции и Южных Балкан.

В 1980-х университет переехал в Дориньи из-за нехватки места. Новое здание, дворец Румин, был тщательно отреставрирован. В 2023 году кантональные музеи геологии, зоологии и ботаники объединились, создав единый Кантональный музей естественных наук.

Фонд «Эрмитаж» — это музей, посвящённый изобразительному искусству. Здание представляет собой особняк, перестроенный в 1852–1855 годах и принадлежавший в то время банкиру Шарлю Бюньону (Charles Bugnion).

Кантональный музей изящных искусств (MCBA) — художественный музей, расположенный в Лозанне. Ранее он размещался в Дворце Румин, а в 2019 году переехал в музейный комплекс «Платформа 10».

Кантональный музей дизайна и современного прикладного искусства (MUDAC) — это музей, специализирующийся на дизайне, стеклянном искусстве, современных ювелирных изделиях, керамике и графике. Он также ставит перед собой цель создать коллекцию, посвященную дизайну франкоязычной Швейцарии. Являясь преемником Музея промышленности, основанного в 1862 году, MUDAC неоднократно менял своё название и местоположение, прежде чем в июне 2022 года обосновался в одном здании с Кантональным музеем фотографии Photo Elysée в рамках музейного комплекса «Платформа 10».

Photo Élysée (ранее «Musée de l’Élysée – Кантональный музей фотографии») — это музей, посвященный фотографии, основанный в октябре 1985 года Шарлём-Анри Фавро (Charles-Henri Favrod).

Парк Мон-Репо (Mon-Repos) — это парк в английском стиле, расположенный в районе Мускин/Бельвю. В нём находится усадьба Мон-Репо, которую также называют виллой Мон-Репо.

Урбанизация

Городской планировке Лозанны придает характер рельеф местности, для которого характерны несколько холмов, разделённых двумя глубокими ущельями, вырезанными реками Лув и Флон. Сложности, связанные с таким рельефом, долгое время создавали препятствия для движения транспорта.

Лозанна, по сути, была крупным транспортным узлом, где сходились международные маршруты в Италию, Францию и Германию, и тяжелые кареты, иногда запряженные четырьмя, шестью или даже восемью лошадьми, вынуждены были пробираться по узким извилистым улицам с крутыми подъёмами.

Прорыв произошел в XIX веке, когда в 1836–1850 годах был построен «Лозаннский переход» по генеральному плану инженера Адриена Пишара (Adrien Pichard). Этот проект предусматривал строительство кольцевой дороги вокруг старого средневекового города и позволил преодолеть основные препятствия благодаря большому мосту через ущелье Флон и туннелю через скалистый выступ Ла-Барр.

Рестораны и гастрономия

Лозанна, расположенная на берегу Женевского озера, славится своей богатой и разнообразной кухней, в которой сочетаются швейцарские традиции и международные влияния. Среди местных деликатесов — фондю, раклет и филе окуня, а также вина из виноградников Лаво.

Благодаря своему космополитическому населению и международным организациям город предлагает большое кулинарное разнообразие, от итальянской и азиатской до ближневосточной кухни.

В городе находится несколько ресторанов, отмеченных звездами Мишлен:

Ресторан «Hôtel de Ville» в Криссье — три звезды Мишлен
Ресторан «La Table» в отеле «Lausanne Palace» — две звезды Мишлен
Ресторан «Pic» в отеле «Beau-Rivage Palace» — две звезды Мишлен
Ресторан «Le Berceau des Sens» — одна звезда Мишлен

Транспорт

Общественный транспорт региона Лозанны (TL) — это акционерное общество, основанное в 1895 году в Лозанне под названием «Société des tramways lausannois» (Лозаннская трамвайная компания), которое в 1963 году получило своё нынешнее название. Его целью является эксплуатация одноимённой сети общественного пассажирского транспорта в городе Лозанне, столице кантона Во, и его агломерации.

В настоящее время общественный транспорт региона Лозанны обслуживает две линии метро Лозанны, десять линий троллейбуса, 30 линий автобусной сети TL, ночную сеть Service Pyjama и транспорт по запросу.

Железнодорожный вокзал Лозанны — главный вокзал кантона Во, обслуживающий более 650 поездов в день. Строительство велось с 1911 по 1916 год по образцу Центрального вокзала Лейпцига в Германии.

Аэропорт Лозанна-Блешеретт (код ИКАО: LSGL) — региональный аэропорт, расположенный к северу от Лозанны. Ежегодно здесь регистрируется около 36 000 взлётов и посадок, в основном это развлекательные и учебные рейсы, а также 10 % деловых рейсов.

Метро — одна из систем общественного транспорта, обслуживающих Лозанну и её агломерацию. Он состоит из двух линий с очень разными характеристиками и историей, общей протяженностью около 14 км. В 2025 году метрополитен перевёз 52,9 миллиона пассажиров. Метрополитен Лозанны является единственной сетью метро в Швейцарии.

Троллейбусы были введены в эксплуатацию в 1932 году. Это также одна из старейших в мире сетей, все ещё находящихся в эксплуатации, после сетей Филадельфии и Шанхая. В 2023 году сеть насчитывает 11 линий, обслуживаемых 89 троллейбусами, общей протяженностью около 50 километров.