Renfe ZZ-307 : voiture-salon espagnole

Talleres Generales de Madrid RENFE ZZ-307

La voiture de chemin de fer ZZ-307 est basée sur la voiture de troisième classe CWFFV 307, fabriquée en 1928 par La Material de Ferrocarriles y Construcciones, S.A. (Barcelone). Dix ans plus tard, en 1938, cette voiture fut rénovée et transformée en voiture-salon. Sa réhabilitation, interrompue par la Guerre Civile, ne s’acheva qu’en 1946 dans les Ateliers Généraux de Madrid, après la nationalisation des compagnies ferroviaires intégrées à la RENFE depuis 1941.

Aménagée avec soin, elle comprend une vaste salle de réunion et un élégant espace de restauration. Depuis le couloir central, on accède aux différents compartiments : une salle de bain indépendante avec douche, une cabine équipée d’un lit simple et d’un lavabo, deux sièges rabattables avec toilettes communes, une cuisine dotée d’une chaudière à charbon et d’une cuisinière, ainsi qu’un compartiment de service comprenant deux couchettes superposées. Des toilettes supplémentaires se trouvent à l’extrémité de la voiture.

En avril 1987, elle fut officiellement retirée du service et transférée au musée.