Р-27
Le R-27 (code OTAN : AA-10 Alamo) est un missile air-air soviétique à moyenne portée. Il a été développé par le Bureau national de conception de Vympel, du nom de I. I. Toropov. Il a été roduit par Artem Holding à Kiev (Ukraine) et Vympel NPO à Moscou (Russie).
Le R-27 est conçu pour intercepter des avions et des drones lors de combats aériens à longue et courte portée, ainsi que des missiles de croisière.
Histoire de la création
Conformément à la résolution du Comité central du Parti communiste de l’Union soviétique et du Conseil des ministres de l’URSS du 26 juin 1974, les travaux de développement ont commencé pour la création de chasseurs de quatrième génération, qui deviendront plus tard connus sous le nom de MiG-29 et Su-27.
La même année, le bureau d’études Vympel présente des propositions techniques pour la création d’un nouveau missile K-27 (projet 470). Ce missile était destiné à armer ces avions prometteurs.
Le développement du K-27 a été confié à une équipe dirigée par A.L. Lyapin. La conception a été réalisée sous la direction de P. P. Dementyev et V. T. Korsakov.
Déjà en 1974, au stade de la proposition technique, une décision fondamentale avait été prise : créer un système de missiles unifiés. Le missile K-27A était destiné au chasseur léger MiG-29, et le missile K-27B au lourd Su-27. Il était supposé que les variantes de missiles différaient par leurs systèmes de propulsion et, par conséquent, par leur portée de lancement.
Sur la base d’une pratique établie, il a été décidé de créer deux versions pour chaque variante de missile avec des systèmes de propulsion différents : avec des ogives chercheuses « radiales » et « thermiques ». C’est ainsi qu’est né le concept d’un missile « modulaire », qui pourrait être utilisé avec différentes têtes chercheuses et systèmes de propulsion.
Les premiers tests du K-27, effectués en 1979, ont été réalisés à l’aide d’un avion MiG-23ML modifié. La production en série du R-27, également connu sous le nom de « produit 470 », a débuté en 1984. Et en 1987, le missile a été mis en service dans les variantes R-27ER et R-27ET.
Description
Les missiles R-27T, R-27R et R-27P sont conçus pour attaquer des cibles aériennes, telles que des avions et des hélicoptères hautement manœuvrables, à tout moment de la journée et dans toutes les conditions météorologiques.
Le R-27 est capable de toucher des cibles à des altitudes de 20 mètres à 25 kilomètres avec une élévation (diminution) maximale de 10 kilomètres. La vitesse des cibles peut atteindre 3 500 kilomètres par heure et la surcharge peut atteindre 8 g.
La tête chercheuse est prête à être utilisée dans la seconde qui suit la désignation de la cible par le système de contrôle des armes de l’avion porteur, par exemple le MiG-29. Les missiles sont équipés de capteurs radar sans contact et de cibles à contact.
Les missiles R-27 font partie de l’armement de divers types d’avions, dont MiG et Su. Pour les fixer à l’avion porteur et fournir l’alimentation électrique nécessaire, un dispositif de lancement d’avion APU-470 ou un dispositif d’éjection d’avion AKU-470 est utilisé. Ces dispositifs permettent également le lancement de combat et le largage d’urgence de missiles.
Modifications
- R-27R : variante dotée d’un canon radar semi-actif 9B1101K (portée d’acquisition de cible avec un EPR de 3 m² – 25 km) pour des cibles aériennes, y compris en cas de brouillage ennemi. Portée de lancement : 0,5-60 km.
- R-27ER : version avec radar semi-actif à portée étendue. 0,7 m plus long et légèrement plus large. Portée de lancement : 0,5-95 km. En service en URSS depuis 1990.
- R-27T : version avec chercheur IR passif. Portée de lancement : 50 km.
- R-27ET : version avec chercheur IR et portée de lancement augmentée. Masse : 343 kg. Portée de lancement : 90 km. En service en URSS depuis 1990.
- R-27P : missile doté d’une tête radar passive 9B1032, conçu pour détruire des cibles aériennes émettant des radiocommunications, garantissant ainsi la destruction des avions qui se bloquent activement. Portée de lancement : 72 km.
- R-27EP : missile doté d’une tête radar passive 9B1032 et d’une portée de lancement accrue, pour frapper des cibles aériennes émettant des radiocommunications, garantissant la défaite des avions qui se bloquent activement. Portée de lancement : 110 km.
Constructeur : Vympel NPO (URSS)
Assemblage : Artem holding company (URSS / Ukraine) / Vympel NPO (URSS / Russie)
Années de production : 1984—
Longueur : 4 080 mm
Diamètre : 230 mm
Porteur : MiG-29, Su-27, Su-33, Su-34, Su-35, Yak-141
Vitesse maximale : 3 500 km / h
Portée de vol : 110 km
Masse : 253 kg
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