Siemens ULF
Трамвай с ультранизким полом (ULF) — это инновационный низкопольный трамвай, который курсирует в Вене (Австрия) и Орадее (Румыния). Его разработала компания Siemens совместно с ELIN. Этот трамвай выделяется самой низкой высотой пола среди аналогичных транспортных средств.
Обзор
Трамвай ULF имеет низкий пол, который находится на уровне тротуара, примерно в 20 см над дорогой. Это делает посадку удобной для людей в инвалидных колясках. Для такой конструкции потребовалась новая ходовая часть: оси заменили сложной электронной системой управления двигателями. Вспомогательное оборудование разместили под крышей вагона.
Технология ULF была опробована в начале 1990-х годов, а вагоны этой модели эксплуатируются в трамвайной сети Вены с 1998 года. К середине 2008 года в эксплуатации находилось 302 таких трамвая.
Трамваи Siemens ULF начали курсировать в Ораде (Румыния) 24 апреля 2008 года. Это единственные трамваи ULF за пределами Австрии.
Характеристики
Производитель: Siemens Mobility GmbH
Годы выпуска: 1995—2015
Длина: 24 210–35 470 мм
Ширина: 2400 мм
Высота: 3615 мм
Пассажировместимость: 136–207 (42–66 мест)
Мощность: 216–480 кВт
Напряжение: 600 В
Максимальная скорость: 70 км/ч
Масса: 30–43 т
См. также блог про транспорт
См. также блог про автомобили
См. также блог про мотоциклы
См. также блог про автобусы
См. также блог про корабли
См. также блог про двигатели
См. также блог про поезда
См. также блог про грузовики
См. также блог про специальную технику
См. также блог про танки и бронеавтомобили
См. также блог про самолёты
См. также блог про вертолёты
См. также блог про артиллерию
См. также блог про велосипеды
