ГАЗель Бизнес
ГАЗель Бизнес — это серия обновлённых и модернизированных российских малотоннажных грузовиков, которые выпускаются на Горьковском автомобильном заводе с 2010 года.
По сравнению с оригинальной серией моделей «Газель», ГАЗель Бизнес отличается более надёжными комплектующими. Межсервисный интервал был увеличен с 10 до 15 тысяч километров, а гарантийный срок эксплуатации составляет до двух лет или 80 тысяч километров. Расход топлива был снижен на 5%, а тормозной путь сокращён на 8%.
Конструкторские работы по созданию этого устройства начались в 2008 году. Серийное производство стартовало 4 февраля 2010 года. В России продажи начались 25 февраля того же года.
2 июня 2010 года президент «Группы ГАЗ» Бу Андерсон объявил, что поставщиком дизельного двигателя объёмом 2,8 литра для «ГАЗель-Бизнес» выбрана компания Cummins. Производство модификации с турбодизелями Cummins ISF началось 20 июля, а продажи стартовали 6 сентября 2010 года. «ГАЗель-Бизнес» в базовой комплектации с дизельным двигателем получила опцию круиз-контроля.
Отличия от семейства «ГАЗель»
Внешне коммерческие автомобили семейства «Газель-Бизнес» можно отличить от машин семейства «Газель» последних лет выпуска по решётке радиатора, которая интегрирована в передний бампер. Эта решётка может быть как окрашенной, так и неокрашенной, в зависимости от комплектации автомобиля. Кроме того, у автомобилей нового семейства может быть другая цветовая гамма кабин или кузовов.
Внутри автомобили нового семейства отличаются от предшественников по передней панели, рулевому колесу и штатной аудиосистеме с головным устройством от Blaupunkt. Также в них может быть установлен новый блок управления отопителем кабины или передней части салона.
С 2010 года новая модификация автомобиля оснащается турбированным дизельным двигателем Cummins ISF американского производства. Производство «Газели» с австрийским дизельным двигателем «Штайер» было прекращено в 2008 году.
Модификации
С апреля 2011 года на автомобили и фургоны в качестве дополнительной опции стала устанавливаться четырёхканальная антиблокировочная система (АБС) компании Bosch. Эта система позволяет регулировать тормозной момент на каждом колесе по отдельности. С 2010 года АБС входит в базовую комплектацию микроавтобусов.
- ГАЗ-3302-288 (трёхместная кабина)
- ГАЗ-330202-288 (трёхместная кабина, удлиненная платформа, грузоподъёмность до 1500 кг)
- ГАЗ-33023-288 «Фермер» (шестиместная кабина, грузоподъёмность до 1350 кг)
- ГАЗ-2705-288 (трёхместная кабина)
- ГАЗ-2705-298 «Комби» (семиместная кабина)
- ГАЗ-27057-288 (трёхместная кабина, полный привод)
- ГАЗ-27057-298 «Комби» (семиместная кабина, полный привод)
- ГАЗ-3221-288 (восьмиместный салон, АБС)
- ГАЗ-32217-288 (восьмиместный салон, полный привод, АБС)
- ГАЗ-32213-288 (тринадцатиместный салон, АБС)
- ГАЗ-322173-288 (тринадцатиместный салон, полный привод, АБС)
- ГАЗ-322132-288 (маршрутное такси, двенадцатиместный салон, АБС)
- ГАЗ-32212-288 (междугородние маршрутное такси, двенадцатиместный салон, АБС)
- ГАЗ-225000-288 (маршрутное такси с высокой крышей, четырнадцатиместный салон, АБС)
Сборка: Нижний Новгород (Россия)
Годы производства: 2010—
Производство: 108 000 экземпляров
Длина: 6619 мм
Ширина: 2095 мм
Высота: 2120 мм
Пассажировместимость: 15 (12 сидячих мест)
Двигатель: УМЗ-4216.10
Мотор (характеристики): 4 цилиндра; 2890 см³
Мощность: 128 л.с.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Расход топлива: 12 л/100 км
Масса: 1850 кг
См. также блог про транспорт
См. также блог про автомобили
См. также блог про мотоциклы
См. также блог про автобусы
См. также блог про корабли
См. также блог про двигатели
См. также блог про поезда
См. также блог про грузовики
См. также блог про специальную технику
См. также блог про танки и бронеавтомобили
См. также блог про самолёты
См. также блог про вертолёты
См. также блог про артиллерию
См. также блог про велосипеды