Chrysler 300 (Первое поколение)

2005-2010 Chrysler 300

Чёрный Chrysler 300 SRT8 в усадьбе Архангельское (Россия)

Chrysler 300 — полноразмерный автомобиль, выпускаемый компанией Chrysler (Stellantis North America). Модели первого поколения (модельные годы 2005–2010) выпускались в кузовах четырёхдверного седана и универсала, а модели второго поколения (2011–2023) — исключительно в кузове седана.

Модели второго поколения продавались в Европе под маркой Lancia Thema.

I поколение

Модель 300 впервые предстала в виде концепт-кара на Нью-Йоркском международном автосалоне в 2003 году. Серийное производство стартовало в январе 2004 года, и автомобиль поступил в продажу в 2005 году. Chrysler 300 стал современной интерпретацией модели C-300 1955 года.

Chrysler 300 построен на заднеприводной платформе LX. Компоненты, заимствованные у Mercedes-Benz, включают 3,0-литровый турбодизельный двигатель V6 OM642 и 5-рычажную независимую заднюю подвеску от E-класса (W210). Передняя подвеска с геометрией на основе двойных поперечных рычагов и конфигурацией с короткими и длинными рычагами заимствована у Mercedes-Benz S-класса (W220).

Пятиступенчатая коробка передач NAG1 W5A580, задний дифференциал, приводной вал, системы ESP и ABS, рулевое управление и электроника салона — всё это разработки Mercedes-Benz. Регуляторы сидений, каркасы безопасности, системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также электропроводка также поставлялись немецким производителем.

Модельный ряд

Базовая версия «300» оснащена 17-дюймовыми колесами, колпаками, дисковыми тормозами на всех колесах, CD-плеером с одним диском, разъёмом для внешних устройств, сиденьем водителя с электроприводом и четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. Под капотом установлен двигатель EER V6 объёмом 2736 см³ мощностью 190 л.с. Стандартно автомобиль оборудован задним приводом, полный привод доступен как опция.

Touring

Модель Touring оборудована двигателем V6 объёмом 3518 куб.см., который развивает мощность 250 л.с. и крутящий момент 339 Н·м. В зависимости от года выпуска и конфигурации привода, автомобиль оснащён четырёх- или пятиступенчатой коробкой передач. В комплектацию входят 17-дюймовые алюминиевые диски, радио AM/FM с CD-плеером и дополнительным аудиоразъёмом, электронная система стабилизации (ESP), сиденья с кожаной обивкой и спутниковое радио Sirius. В 2009 и 2010 годах модель была переименована в Touring Plus.

300C

Топовая версия 300C оснащена двигателем Hemi V8 объёмом 5,7 литра. Система Multi-Displacement System (MDS) позволяет ему работать на четырёх цилиндрах при низкой нагрузке, что снижает расход топлива. При полной мощности, достигающей 340 л.с. и 529 Н·м крутящего момента, задействованы все восемь цилиндров. Автомобиль оборудован пятиступенчатой автоматической коробкой передач. В стандартную комплектацию входят 18-дюймовые легкосплавные диски с хромированным покрытием, информационно-развлекательная система Chrysler MyGIG (с 2008 года), спутниковое радио Sirius и телевизор для задних пассажиров (также с 2008 года).

SRT8

Модель SRT8 была оснащена двигателем Hemi объёмом 6,1 л, развивающим мощность 425 л.с. при 6200 об/мин и крутящий момент 569 Н·м при 4800 об/мин. SRT8 разгоняется от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 4,9 секунды.

300C Touring 3.0 CRD (универсал)

Пятидверный универсал продавался под названием 300C Touring (не путать с комплектацией «Touring»). Он также имел общие кузовные детали с моделью Dodge Magnum.

Дизель

В Европе и Австралии модель 300C оснащалась дизельным V6-двигателем Mercedes-Benz OM642 объёмом 3,0 литра. Он выдавал 215 л.с. при 3800 оборотах в минуту и крутящий момент 510 Н·м при 1600 оборотах.