de Havilland DH.104: британский пассажирский самолёт

de Havilland DH.104 Dove

De Havilland DH.104 Mk.5 Dove (OE-BVM) в Technisches Museum в Вене

De Havilland DH.104 Dove — британский пассажирский самолёт для ближних рейсов, разработанный и произведённый компанией «де Хавилланд». Этот моноплан, ставший преемником довоенного биплана Dragon Rapide, возник благодаря отчёту Комитета Брабазона.

«Дав» был популярным самолётом и считается одним из самых успешных британских гражданских самолётов послевоенного периода: с 1946 по 1967 год было выпущено более 500 экземпляров. Применялись несколько военных модификаций, включая «Devon» в Королевских ВВС и «Sea Devon» в Королевском флоте. Этот самолёт также стоял на вооружении нескольких иностранных армий.

«Dove» создавался как замена довоенному «Dragon Rapide». Он также должен был конкурировать с множеством военно-транспортных самолётов, оставшихся после Второй мировой, таких как «Douglas DC-3».

Варианты

Dove 1: Легкий транспортный самолёт, вмещающий до 11 пассажиров. Оснащён двумя поршневыми двигателями de Havilland Gipsy Queen 70-3 мощностью 330 л.с.
Dove 1B: Самолёт Dove Mk 1, оснащённый двумя поршневыми двигателями Gipsy Queen 70-4 мощностью 340 HP.
Dove 2: Версия для перевозки VIP-пассажиров, вмещающая до шести пассажиров. Оснащён двумя поршневыми двигателями «Gipsy Queen 70-3».
Dove 4: Версия для военных перевозок и связи.
Devon C: Версия для перевозок и связи, предназначенная для Королевских ВВС.
Sea Devon C Mk 20: Версия для перевозок и связи, предназначенная для Королевского флота.
Dove 5: Модернизированная версия Dove 1, рассчитанная на 11 пассажиров, с двумя поршневыми двигателями Gipsy Queen 70 Mk2 мощностью 380 л.с.
Dove 6: Модернизированная версия Dove 2.
Dove 7: Усовершенствованная версия Dove 5, оснащённая двумя Gipsy Queen 70 Mk3 мощностью 400 л.с. и модернизированной кабиной.
Dove 8: Усовершенствованная версия Dove 6.
Carstedt Jet Liner 600: американские модификации самолёта Dove. Самолёты были оснащены двумя турбовинтовыми двигателями Garrett AiResearch TPE331 мощностью 605 л.с. Фюзеляж был удлинён на 2200 мм для размещения 18 пассажиров.