Транспорт в Брюсселе: плюсы и минусы. Подробный обзор

В Брюсселе, столице Бельгии, развита разветвлённая сеть общественного и частного транспорта. Общественный транспорт представлен автобусами, трамваями и метро, управляемыми компанией STIB. Железнодорожные линии находятся под контролем Infrabel, а вокзалы обслуживаются поездами общего пользования, управляемыми SNCB. Аэропорт Брюсселя и аэропорт Брюссель-Шарлеруа обеспечивают авиасообщение, а Брюссельский порт — водный транспорт. Также доступны услуги проката велосипедов и автомобилей.

Метро

Брюссельское метро открыли в 1976 году, и с тех пор оно постоянно растёт. С 2009 года система состоит из четырёх линий, которые обслуживают 60 станций, большинство из них под землёй. Линия 1 соединяет вокзал Gare de l’Ouest/Weststation с восточной частью города. Линия 2 идёт по кольцу вокруг центра. 5 линия идёт от запада на юго-восток через центр. Линия 6 связывает стадион «Король Бодуэн» на северо-западе с центром и замыкается в кольцо, как линия 2. Линии 3 и 4 — это лёгкое метро, их обслуживают трамваи.

*Пассажиры брюссельского метро часто сталкиваются с задержками и сбоями в работе из-за технических проблем. Их число значительно возросло в последние годы: в 2025 году было зарегистрировано 1 459 инцидентов, в 2023 году — 1 239, а в 2024 году — 1 035. По данным STIB, проблемы чаще всего возникают с поездами, не прошедшими плановое техническое обслуживание. В редких случаях проблемы связаны с инфраструктурой, например с неисправными стрелками или системой сигнализации.

Трамваи

Трамвайная сеть Брюсселя со временем претерпела значительные изменения. В первой половине XX века она активно расширялась. В 1955 году в городе было 246 километров трамвайных путей. Однако во второй половине века ситуация изменилась. Рост популярности автобусов и автомобилей привёл к сокращению сети. К 1988 году в Брюсселе оставалось всего 134 километра трамвайных путей.

Но в конце 2000-х годов власти города решили продлить существующие линии и увеличили протяжённость сети. Если в 2007 году в Брюсселе было 131 километр трамвайных путей, то к 2017 году их стало уже 141 километр.

Поезда

Железнодорожная сеть Infrabel насчитывает в общей сложности восемь линий, по которым курсируют пассажирские поезда. Эти линии обслуживают в общей сложности 29 железнодорожных вокзалов в Брюсселе. Хотя железнодорожный транспорт по-прежнему остается важным видом транспорта в Бельгии, многие считают, что его надежность зачастую ставится под угрозу из-за повторяющихся инцидентов.

*В Брюсселе и по всей бельгийской железнодорожной системе пассажиры часто сталкиваются с задержками, поломками, ремонтными работами и другими сбоями в движении. Компания SNCB объясняет это техническими проблемами, неисправностями сигнализации, инцидентами на путях, неблагоприятными погодными условиями и сильной перегруженностью на узле Брюссель-Миди, одном из самых загруженных в Европе. Это делает поездки непредсказуемыми, а обслуживание — ненадежным. В некоторых случаях задержки достигают нескольких часов.

Автобусы

Первый брюссельский автобус вышел на маршрут в 1907 году и курсировал от Дворца биржи до муниципалитета Икселя. По состоянию на 2008 год сеть автобусных маршрутов Брюсселя насчитывает 360 км дневных и 112 км ночных маршрутов и обслуживает все 19 муниципалитетов Брюсселя. В Брюсселе также курсируют автобусы валлонской (TEC) и фламандской (De Lijn) компаний общественного транспорта.

Дороги

Дороги Брюсселя варьируются от автомагистралей, ведущих в соседние страны или города, до национальных дорог, крупных магистралей и местных улиц. Брюссельская кольцевая дорога (R0) — это кольцевая дорога, опоясывающая Брюссельский столичный регион. Её протяжённость составляет около 75 километров, по каждому направлению имеется две или три полосы движения.

Согласно исследованию 2012 года, проведённому американской платформой дорожной информации INRIX, Брюссель занимает первое место по уровню загруженности дорог в Северной Америке и Европе.

Аэропорты

В Брюсселе есть два аэропорта, оба расположены за пределами административной территории региона.

Наиболее известным из них является аэропорт Брюсселя (IATA: BRU, ICAO: EBBR), расположенный в соседнем фламандском муниципалитете Завентем, в 12 км к востоку от столицы; до него можно добраться по автомагистрали (A201), на поезде и на автобусе.

Второй по значимости аэропорт — «Брюссель-Юг Шарлеруа» (IATA: CRL, ICAO: EBCI), расположенный в Шарлеруа (Валлония), примерно в 50 км к юго-западу от Брюсселя. До него можно добраться по автомагистрали (E19, E420) или на частном автобусе (билет в одну сторону стоит около 20 евро на человека).

Велосипеды

Villo! — это сервис проката велосипедов, запущенный компанией JCDecaux в Брюссельском столичном регионе. Сервис доступен во всех 19 муниципалитетах города. По состоянию на конец мая 2018 года в системе Villo! насчитывалось почти 360 станций и 5 000 велосипедов.

В 2023 году организация «Brussels Mobility» провела исследование, в ходе которого было установлено, что сервис не оправдывает ожиданий. Основными причинами стали низкая плотность расположения станций и неудобные велосипеды. Так называемые «электровелосипеды» не оснащены аккумуляторами и на самом деле не являются электрическими, но при этом они тяжелее обычных велосипедов.