IZh K-16

ИЖ К-16

L’IZH K-16 est une moto de cross compacte, légère et maniable, considérée comme l’une des meilleures de sa catégorie. Produite en petites séries pour la DOSAAF (société volontaire d’assistance à l’armée, à l’aviation et à la marine de l’Union soviétique), elle représentait une évolution du modèle K-15. Les deux motos étaient équipées de moteurs IZH-PS, mais le K-16 se montrait plus puissante.

Dotée d’un carburateur Jikov, elle pouvait atteindre une puissance allant jusqu’à 36 CH, et avec un carburateur de série K, jusqu’à 32 CH. Le support moteur arrière, légèrement plus étroit que celui de la K-15, restait identique et entièrement interchangeable.

Le résonateur fonctionnait efficacement à moyen et haut régime, ce qui assurait de bonnes performances. L’allumage Motoplat, par magnéto, garantissait un fonctionnement stable du moteur et une production d’étincelles continue, même à haut régime.

Marque : Ижевский машиностроительный завод (usine de construction de machines d’Ijevsk)

Assemblage : Ijevsk (Union soviétique)

Années de production : 1973—1984

Moteur : 1 cylindre ; 350 cm³

Puissance : 36 CH

Vitesse maximale : 70 km / h

Consommation : 4 L / 100 km

Masse : 116 kg

Musée de la moto Gonshchik (Russie)

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