Renault 4 E-Tech

Renault 4 E-Tech

Renault R4 E-Tech Electric à Andorre-la-Vieille (Andorre) durant la 46e Foire d’Andorre-la-Vieille

La Renault 4 E-Tech est un crossover électrique compact du constructeur français Renault, dont la commercialisation est prévue pour 2025. À l’instar de sa sœur, la Renault 5 E-Tech, elle repose sur la plateforme AmpR Small. Son nom fait référence à l’emblématique Renault 4, produite de 1961 à 1994.

Histoire

En 2021, Renault a annoncé le projet 4Ever, s’inscrivant dans son plan de lancement de nouveaux véhicules électriques d’ici 2025. Ce projet, baptisé 4Ever, a donné naissance au concept-car 4Ever Trophy, présenté pour la première fois au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2022.

La 4 E-Tech, comme la Renault 5 E-Tech, est construite sur la même plateforme AmpR Small, qui partage la moitié de ses composants avec la plateforme CMF-B existante. Ceci permet de réduire les coûts de production aux deux tiers de ceux des véhicules électriques du segment B de Renault, tels que la Zoe.

La Renault 4 E-Tech devrait être plus chère que la Renault 5 E-Tech. Leur positionnement sera similaire à celui de la Clio et du Captur, également construits sur la plateforme CMF-B.

Une version utilitaire est prévue. Elle conservera la face avant et le compartiment avant de la Renault 4 E-Tech, mais offrira un volume de chargement plus important, à l’instar de la Renault 4 Fourgonnette par rapport à la Renault 4 d’origine.

Marque : Renault S.A. (Groupe Renault)

Assemblage : Maubeuge (France)

Années de production : 2025—

Longueur : 4 140 mm

Largeur : 1 800 mm

Hauteur : 1 570 mm

Batterie : 52 kWh

Puissance : 120 CH

Vitesse maximale : 150 km / h

Masse : 1 410 kg

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