Легендарные американские маслкары: Dodge Super Bee

Dodge Super Bee

Красный Dodge Coronet Super Bee (1970) в усадьбе Архангельское (Россия)

Dodge Super Bee — это среднеразмерный «масл-кар», выпускавшийся компанией Dodge в 1968–1971 модельных годах. В Мексике модель Super Bee создавалась на базе компактной платформы Chrysler и продавалась с 1970 по 1980 год.

Название модели Super Bee вновь появилось в линейке четырехдверных седанов Dodge Charger (LX).

Dodge Super Bee — это автомобиль, созданный на базе двухдверного купе Dodge Coronet. Он выпускался с 1968 по 1970 год и был бюджетным «масл-каром» от Dodge. Super Bee отличался от Plymouth Road Runner, но оба автомобиля были частью линейки Chrysler. Название «Super Bee» связано с обозначением кузова «B», которое использовалось для автомобилей среднего класса компании.

История

Dodge Super Bee появился в ответ на успех Plymouth Road Runner. Роберт Маккарри, генеральный директор Dodge, поручил создать аналогичную модель. Концепт-кар был представлен на Детройтском автосалоне в 1968 году. Super Bee отличался уникальными элементами стиля: увеличенные задние колёса, полоса на бампере в виде шмеля, хромированные накладки с надписью «Bee» и улучшенная отделка салона. Автомобиль выпускался только в двухдверном купе. В стандартной комплектации он оснащался двигателем V8 «383 Magnum» мощностью 335 л.с. Super Bee также имел усиленную подвеску, спортивные шины и опциональную 4-ступенчатую механическую коробку передач.

В 1969 году компания Dodge представила обновлённую версию Super Bee. В линейке появился вариант с жёсткой крышей, дополнивший уже существующее купе со стойками. Передняя и задняя части кузова также претерпели изменения, став более агрессивными. Новые задние фонари придали автомобилю современный вид. Опционально стал доступен капот Ramcharger с передними воздухозаборниками.

В середине года Dodge выпустила мощный двигатель 440 Six Pack. Этот агрегат с тремя двухкамерными карбюраторами развивал впечатляющую мощность в 390 л.с. и крутящий момент 664 Нм. Кроме того, в 1969 году покупатели могли выбрать между двигателями 383 Magnum, 440 Six Pack и топовым 426 Hemi.

Модель Super Bee 1970 года получила заметную переработку дизайна. Ключевой особенностью стал передний бампер с двумя изогнутыми дугами, за который Dodge прозвал автомобиль «крыльями шмеля». Хотя Super Bee сохранил двигатели прошлого года и опцию капота Ramcharger, в него добавили несколько новых функций. Однако продажи резко упали из-за роста стоимости страхования и изменения рыночных условий.

Модельный ряд Coronet 1971 года выпускался в кузовах четырёхдверного седана и универсала, а модель Super Bee была перенесена на платформу, используемую в Charger. Поскольку версия «маслкар» Charger R/T уже существовала, Super Bee позиционировался как бюджетная модель в линейке.

Мексиканский Super Bee

Первое поколение (1970–1976)

В 1970 году Chrysler de México представил новый Dodge Super Bee в качестве замены предыдущей модели спортивного автомобиля компании — Plymouth Barracuda. Поскольку затраты на производство и продажу Barracuda третьего поколения в Мексике были слишком высокими, Dodge адаптировала платформу A-Body с полуфастбэком и с самого начала выпустила на рынок модель Super Bee. Super Bee предлагался исключительно с двигателем V8 318 (270 л.с.) и четырёх- или трёхступенчатой механической коробкой передач.

В 1971 году компания Dodge выделила Super Bee среди моделей серии Duster, установив на него решетку радиатора от американского Dodge Demon. Кузов модели был модифицирован ещё один раз в 1972 году, а к 1973 году передняя часть Dodge Dart стала стандартным дизайном для всей линейки моделей на платформе A-Body.

Второе поколение (1977–1980)

Компания Chrysler de México продолжала использовать старые названия моделей даже после того, как они были сняты с производства на рынке США. Модели Dodge Aspen и Plymouth Volare продавались в Мексике под названиями Dodge Dart и Valiant Volare, а спортивная версия получила название Valiant Super Bee. Мексиканский Dodge Dart представлял собой автомобиль с передней частью американского Plymouth Volare и задней частью Dodge Aspen, в то время как мексиканский Valiant Volare и Dodge Super Bee состояли из передней части Dodge Aspen и задней части американского Plymouth Volare.

Новая спортивная версия Dodge Dart 1981 года заменила Valiant Super Bee и теперь называется Dodge Magnum — эта версия оснащалась двигателем V8 объёмом 360 и мощностью 270 HP, с различными вариантами трансмиссии: трёхступенчатой автоматической или четырёхступенчатой механической.